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只为那难以忘却的怀念

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黄羊雨笠

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用户：黄羊雨笠
等级：Lv1
地区：河北张家口

爱车:

发表于 2017-01-31 01:52

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

值此新春佳节之际，首先给各位编辑，各位车友拜年啦

：

一拜全家好，二拜收入高；

三拜不变老，四拜烦恼消；

五拜儿女孝，六拜幸福绕；

七拜困难少，八拜忧愁抛；

九拜平安罩，十拜乐逍遥！

…………………………………………………分……割……线…………………………………………………

聊到汽车，曾今有一个“老三样”的概念被许多国人熟知。

在当年以“皮实耐用”为显著特征的捷达作为“老三样”之一的神车影响了众多的人，也让更多的人因此而对他们产生了难以忘却的怀念，而我就是那更多的人中的普通一员。
抛开捷达车型在国外的历史不谈，从1984年我国引入捷达MK2开始，捷达伴随着一代又一代人的记忆走到现在，儿时能在大街上看到一辆捷达，眼镜绝对是会发光的，绝对能闻到土豪的味道，总梦想着有一天能拥有一辆属于自己的捷达，这个想法也最终如同紫霞仙子盼望着至尊宝脚踏七彩祥云来迎娶她一样成为现实

。只不过饿我只猜对了结尾，却猜错了开头，没有成为土豪，只是一个屌丝

。

小区的院里老大哥和小弟合影，要不是车位紧张，我绝对让他们三兄弟一起停在这里

。只能分开合影了，实在可惜。

大家先慢慢欣赏下哦，我之所以能成为捷达家族一成员，没有少受这哥俩的诱惑，相信很多人也和我一样吧，记忆的积淀在这里爆发。

老大哥一脸沧桑的样子哦，这是所谓自豪的表现吧，有多少发烧车友改装了它，让MK2一展雄风。

VW标像人们述说着它曾今的辉煌，真是一切尽在不言中呀，这标志究竟值多少钱？

饱经风霜的老大哥的车头灯依旧明光锃亮，新型的保险杠，黑色的车轮拱罩也是90年MK2重新设计后的一项显著的变化。

原车轮毂的模样是不是很拉风，这放到现在也比我车上的铁锅帅气呀。

雨刮器都磨出亮面了，旁边的天线也不翼而飞

，但整车效果还是保存的不错的。

给你一个清晰的字眼，怕你不认识我，My name is Jetta.哈哈。

Jetta-CL，这足够表明我的老大哥身份了吧，名噪一时的捷达王都是我的后辈，两阀化油器轿车在90年代初期可是在国内遥遥领先。

金黄的拉手装饰很漂亮，好好刷一刷车漆依旧美丽动人，不愧是神车老大哥。

在老大哥旁边不敢牛X炫耀了吧，虽然你自己也很优秀。

历经几年的发展，越来越变的高大上了，你赚人眼球还没赚够吧。

尾灯变化不太大，但血统很重要，依旧保持前凸后翘的保险杠样式。

CIX，捷达伙伴，风靡全国。

    不负神车美名，耐看，抗造。
    在这里顺便科普一下捷达车尾字母的含义：
    手动档：
    第一位：标识捷达车使用件和外观件的豪华程度。分别为G和C。G表示为豪华型；C表示为基本型或舒适型。
    第二位：表示捷达车的发动机形式。分别为：L,T,I,E,D。L表示化油器发动机；T表示20气门发动机（包括化油器和电喷）；I表示8气门电喷发动机；E表示双燃料发动机；D表示柴油发动机。
    第三位：表示捷达车的外观款型。分别为：X,F。这里要说明，老款方头捷达是没有第三位字母的。X表示尖头捷达，也称03款，也称第一次改脸。是一汽大众对捷达外形在2000年底进行的一次改变。后尾灯是方形；F表示新款捷达，也称04款，也称第二次改脸。是一汽大众对捷达外形在2004年进行的一次改变。后尾灯为圆形。
    自动档：
    AT：自动档20气门发动机捷达；ATI：尖头自动档8气门发动机捷达；ATF：新款自动档8气门发动机捷达。

当当当当……