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非两厢车不可 预算不多所以买了台雪佛兰乐风RV \"收藏此主题\"

士林兰

 
 
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2017-02-07
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一直以来都特别喜欢两厢车,一是个人觉得两厢车外观更精致(也许是三厢车看得太多的缘故),二是空间灵活。至于两厢车停车更方便这种说法我是不敢苟同的,只要车子开久了,那么同级别不管两厢还是三厢停车难度都差不多。
曾经对高尔夫心仪已久,又对后来的标致308S和昂克赛拉两厢念念不忘。等到真的要买车的时候腰包却不够,搜遍全身余额付得起的是十万以内,考虑到买车以后的开支,所以贷款买车又不乐意,只能接受与前面几款车无缘的事实了,退而求其次选择小型的两厢车,初选下面这四款。
第一个想到的就是POLO,因为是高尔夫的弟弟。POLO是最好卖的小型两厢车,又是大众的车,品牌与口碑俱佳,外观也很不错,但是实际体验后觉得它的空间比其他候选车都要小,应该是轴距和车长最短的缘故。虽然无奈选择小型车,但对于空间我还是有自己的要求,所以最终放弃了POLO。
本田飞度是身边很多同事推荐的,论性能的话它是四台车里面最好的,空间表现也是排在一二位,但是安全性能让我很不放心,只有超出预算的顶配才有ESP,而且飞度的车皮很薄。经过长久的深思熟虑之后也放弃了它。
去年买车的时候看的丰田致炫还是16款的,外型比较糟糕,全系都没有ESP,所以这个放弃得比较果断。
雪佛兰乐风RV的外观跟POLO有得一比;车型尺寸是四款车中最大的;内部空间也是数一数二,实际空间体验跟飞度差不多;全系标配ESP;不足之处就是4AT的变速箱在急加速的时候顿挫感明显。
在乐风RV和飞度之间做一个选择,在安全性和平顺性之间做一个取舍,我最终还是选择了乐风RV,毕竟我要买的只是一台家用车,而不是买一台性能车,平常稳稳当当开的话就没明显的顿挫感了。
车子是去年7月1号提的,到现在才来发作业。提的是次顶配,也就是1.5L 自动智行版,优惠了8000块,送车膜、行车记录仪和前排脚垫,最终落地大概花了9万3。目前为止的综合油耗是8.7L,90%的行驶里程都是在市区跑的,虽然稍微高了点,但也能接受。
选颜色没纠结,一眼就相中晴空蓝,显得很年轻。
大灯造型很犀利,虽然不是氙灯,但夜间照明还行。
顶配和次顶配有前雾灯。
雪佛兰的家族式中网造型加上姨妈巾车标,自嘲归自嘲,其实心里还是觉得很好看的。
大灯这个角度比较赞。
车尾的悬浮车顶设计,10万以内应该仅此一家吧,特别喜欢那个平行四边形的小窗。
两厢车的屁股我最爱。
LOVA RV.
打开车门,一股朴实无华的气息扑面而来,家用入门车该有的样子。
内饰塑料感比较强,但这个没什么好批判的,其他同价位车也是这样。内饰缺乏设计感倒是真,比不上飞度。
座椅是半皮半织物的,这样的舒适感比较好,该柔软的地方柔软,该支撑的地方支撑。
4AT啊4AT,你如果是6AT就基本完美了。
仪表盘是整个内饰里唯一能突显高大上的地方。
没有大显示屏也不要紧,平常都是用手机的。
塑料方向盘,手感是差了点。
后排的头顶空间很赞。
后排腿部空间也不错,快赶上一些紧凑车了,还有一个优点就是后排地板比较平。
这个地方布置有点随意了。
有天窗就是好,没事晒晒太阳,晒出智慧来。
后备箱空间不是很大,但前面说过了,两厢车的好处就是空间灵活,把后排座椅放倒后特别能装。
1.5L的发动机,享受购置税减半,动力日常够用。
求认证,求精华。
[本主题由 士林兰 于 2017-02-16 10:00:16 最后修改]
[本主题由 PCauto论坛审核 于 2017-02-09 10:18:20 设为精选日报,原因:内容丰富]
 
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编辑 PCauto编辑3

 
 
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您的帖子“非两厢车不可 预算不多所以买了台雪佛兰乐风RV”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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士林兰

 
 
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PCauto编辑3 发表于 2楼
您的帖子“非两厢车不可 预算不多所以买了台雪佛兰乐风RV”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
多谢编辑!
 
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wx42467008

 
 
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呆子

 
 
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liet81

 
 
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qz43471072

 
 
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。。。

 
 
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瑞风二代

 
 
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shute

 
 
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YC

 
 
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816YB

 
 
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两厢车
 
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夜晚清枫

 
 
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或许、

 
 
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顶贴
 
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青春给了义务教育

 
 
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Y超

 
 
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厉害了
 
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