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横向对比了一下CHR/XRV/逍客/CX4。大胆预测丰田扛把子车型的未来

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淄博美的空调

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用户：淄博美的空调
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发表于 2017-01-14 10:22

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

1、造型设计激进，但不做改动的话，估计不一定很合国人胃口。国人的偏好是在中庸的基础上，再加一些设计感和年轻性的。设计合不合我们胃口，看网络反响就知道了，你们看XRV、逍客、CX4，它们刚发布的时候，哪个不都是惊艳全场，转载文、试驾文更是目不暇接。而CHR呢，现在在国外都上市了，网上文章寥寥无几。2、空间差评，连CX-4都可以秒了它，更别提跟XRV、逍客来对话了，看了几篇外媒的视频，那空间小得，真是没谁了。2640的轴距做出了2500的效果。就凭这点，CHR的国内竞争力要下降一个档次。3、动力1.2T和1.8L混动，动力一般，加速差评，但是横向对比这几款，特别是CX-4和逍客，它们哪个的动力不能跟CHR来个强强对话？当然CHR侧重点差异，“我不跟你比动力，我跟你比油耗！哼哼”4、驾驶感受不好评论，个人预测应该跟卡罗拉混动差不多，还是挺合国人胃口的。预测胜过XRV，不如逍客，被CX-4秒。5、经济性满分，特别是1.8L混动，我觉得这应该是它最大的，也估计是唯一的卖点了。综上所述，从目前看来，CHR的竞争力还是有限的，国内的适用人群应该是追求时尚、注重经济性、不注重动力性、不注重后排空间的年轻人，特别适用于“想买15万左右丰田混动的SUV”的人群，可能不会像同级别这几款车型这么受众广泛。价格方面，因为它很可能跟卡罗拉同动力，再加上SUV属性，所以这也很好预测，我估计定位应该是在卡罗拉和RAV4之间。即1.2T13万起，1.8L混动16万起

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仙妖剑精

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发表于 2017-01-14 12:02

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沙发

被外观捕获了

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仙妖剑精

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用户：仙妖剑精
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发表于 2017-01-14 13:19

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板凳

说的挺在理，希望能越小众越好，不喜欢烂大街的车

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淄博美的空调

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发表于 2017-01-14 14:44

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地板

说实在的，如果本田把混动下放到换代缤智和XRV上，丰田CHR立马就不在了，必定再换代缤智和XRV就是更完善的第二代小型SUV车型，空间会更大更完善，作为第一代小型SUV的丰田CHR真的有许多地方需要改善！

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不读读

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发表于 2017-01-14 15:36

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地下室

呵呵靠脸和牌子吃饭的年代，这外观牛头标（虽然不是豪华牌子但也比BYD众泰之流强百倍）其他一切都不重要！

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舒牛贺

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发表于 2017-01-14 17:12

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6楼

港得厚！

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不读读

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发表于 2017-01-14 23:29

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7楼

等到缤智换上混动，得几年吧

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小凯越

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发表于 2017-01-15 09:58

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8楼

chr国内上市后很可能初期销量不高，但半年左右后会有爆发，因为这个外形设计实在太吸引年轻人了。家里经济状况好的话第二辆车绝对选这个。

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qq421050126

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用户： qq421050126
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发表于 2017-01-15 12:48

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9楼

反正我是真心喜欢，希望价格感人些

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司雨

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发表于 2017-01-15 14:28

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10楼

说的对！

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qq421050126

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发表于 2017-01-17 07:37

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11楼

我估计XRV混动也会出，希望早点

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淄博美的空调

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发表于 2017-01-17 09:37

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12楼

其实我挺喜欢RAV4的，但我就纳闷为啥它不出2.5混动，改款了也不出。日美都有，就中国没有。丰田这么做不是第一次了，出色的设计配平庸的动力，比如RAV4，平庸的设计配出色的动力，比如卡混和凯美瑞。这尿性真是服了，难怪全国销量被本田完爆

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淄博美的空调

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发表于 2017-01-17 09:42

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13楼

外形是不错，不过要说俘获年轻人，CX4比他够资格多了，毕竟CX4在颜值不逊的基础上，动力操控完爆之，空间还有优势。年轻人无外乎关注这几点嘛！

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淄博美的空调

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发表于 2017-01-17 09:55

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14楼

嗯，不过本田混动成本比丰田高，（锂电高于镍氢电，电动机功率也更高），下放到15万级别，配置不会有优势（这就是丰田利润全球第一的原因）。你看丰田多牛，把1.8混动下放到15万以内。要是国家政策支持，它早就卖疯了。

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淄博美的空调

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发表于 2017-01-17 10:02

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15楼

不过本田的混动成本不低（参考我在13楼的分析）。中级车对价格不敏感，所以雅阁可以跟凯美瑞平分秋色，不过到了15万级别，就看本田愿不愿意少赚点钱来拼销量了。不过参考我的分析，XRV超过CHR是没问题的，价格高点也是合理的。

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淄博美的空调

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发表于 2017-01-18 12:07

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16楼

本田，通用都上混动，希望能把丰田的混动拉低点，不然一家独大不好，这才是目的。

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mb46883043

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用户： mb46883043
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发表于 2018-04-03 10:28

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17楼

太平洋汽车触屏版网友

作为94年生的矮子来说，靠自己努力打算过两年买十几万的车，所以我得千挑万选，对于空间无所谓，去年没看到chr的时候，觉得马自达cx4很帅，但是价格方面真的没得降过，白色还要加两千，还有几个地方不满意，气势要轮胎高配版的那种大的才出来，但是这轮胎一换貌似又好几千，重点内饰实在是太普通太素了，看着内饰是有点不像落地16-17万的车，内饰这个没法改，所以一直把买车想法搁置，其他地方对我来说倒没毛病。至于chr看到之后第一个想法我要攒钱了，个性科技感，耳目一新，内饰很棒前卫设计，感觉是这个价位档次老概念新概念的转折点，平时喜欢科幻片啥的，价格方面13万起步的这样的车对外观要求也不能太高，这样的外观也算下功夫了，太帅的话几十万的车怎么办不能不卖年轻人了吧。个人认为以后在竞争下还会有同价位超越这车的帅车存在，所以光是几年的高销量或许烂不了大街，其次有可能真是开始销量不高，过几年90后有钱买车了就高了。我个人觉得这车对比其他的来说真的很喜欢，相对各项也都符合要求。

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mb46883043

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用户： mb46883043
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发表于 2018-04-03 10:32

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18楼

太平洋汽车触屏版网友

老一辈我不知道喜欢啥样的，但是个人喜欢个性出色先进一点的，虽然没什么钱，但都有跑车梦，虽然开不起跑车，但都有想别具一格的心，让血汗钱花的物有所值，不然一点感觉也没有，日后还不如坐地铁来的方便，我在同学里算素的了，他们各个都比我潮

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mb46883043

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用户： mb46883043
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发表于 2018-04-03 10:35

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19楼

太平洋汽车触屏版网友

但我觉得年轻人有个共性，尤其是处于现在各国越来越重视时代，发展，创新，设计，竞争几个词的社会中，越来越重视自我感觉。

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