2016款奇瑞艾瑞泽5完全评价报告

       综述：
    2016款奇瑞艾瑞泽5全系均采用1.5L自然吸气发动机，配备5挡手动与CVT两种变速箱，共计12款车型。在外形设计方面，多数车主表示非常满意，动感的造型与时尚的配色符合时下消费者品味，并且出色的性价比也获得了多数车主认可。虽然也有部分车主反映车辆存在异响情况，但厂家处理速度及时，体现出企业解决问题的决心。
    一、 车辆基本信息
     1、 同款配置参数对比：配置分布密集



    2016款艾瑞泽5在配置分布上非常密集，全系只配备了一款1.5L发动机，而手动与自动车型分别达到了6款，提供给消费者广阔的选择空间。在配置方面，全系标配ESP车身稳定系统以及坡道辅助，安全性出色。而舒适性方面除最低配外，标配多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达以及日间行车灯等功能，完全可以满足日常使用需求。而如果对配置的需求较高，顶配车型还配备了无钥匙进入/启动、主驾席座椅电动调节、GPS导航以及氙气大灯等功能，表现出色。
    2、 竞品车型配置参数对比：稍占优势



    2016款艾瑞泽5与同级别车型相比，在配置方面稍有优势。氙气大灯、主驾席电动调节座椅以及无钥匙进入/启动系统等舒适性配置为其增色不少。更加丰富的安全配置，6气囊与全系ESP加持，为出行保驾护航。

    二、 质量可靠性

    截至目前，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网中，共收到2016款奇瑞艾瑞泽5投诉164宗，投诉销量比约为万分之11.6，这个数值要低于2016年上半年万分之18.1的行业平均值，其中质量问题类投诉为160宗，共涉及275个故障点。在这些投诉中涉及变速箱与车身附件问题占比最大，据多数消费者反馈，车身异响问题频发最为扰人，其中变速箱异响主要发生在加油或换挡时，而发动机异响则多数发生在加速时。在质量可靠性调查中，给出满意评分的车主占38.39%，非常满意的车主占24.11%。

    三、 售后服务满意度

    截至目前，车质网共收到服务类问题投诉13宗，涉及投诉点22个。其中主要集中在承诺不兑现、人员问题以及服务态度问题，部分车主认为车辆进店维修并没有得到有效的处理，基本以搪塞为主，经销商答应购车加装的配件也迟迟没有安装。

    目前，奇瑞厂家对车质网所收到的164宗投诉给出146条回复，回复率为89.02%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆使用过程当中出现的问题解决态度较为积极，对于投诉最多的异响问题，厂家已经通知车主进店检查以及维修。

     四、 维护成本
     1、 油耗：大部分车主满意

    车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，1.5L手动版车型百公里油耗为6.8L，而CVT车型百公里油耗为8.1L。从结论来看，实际工况下的油耗表现与工信部给出的信息有所差异。在新车调查中，油耗在8升以下的车主占比为81.25%，在“最满意的地方”一项中，有将近2成的车主选择了油耗。

    2016款奇瑞艾瑞泽5的整车质保期为三年或八万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。制动液与防冻液需在4万公里时进行更换，手动挡与自动挡车型变速箱油每3万公里时进行更换。值得关注的是，全系车型的保养项目及周期无异。由此计算出，奇瑞艾瑞泽5 的1.5L手动车型6万公里常规保养费用共6064元，自动挡车型为6564元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别约为2021和2188元。在新车调查中，分别有19.64%和69.64%的车主表示“非常满意”和“满意”，占比高达9成。

    五、 路试报告


    虽然艾瑞泽5全系只配备了1.5L发动机，可动力表现却令人意外。即便采用比较省油的2000rpm左右换挡，也不会感觉动力不足。而2000rpm就像一个分水岭，当转速继续攀升，动力便会呈现出阶梯式递增，所以就算是高速路段超车也不会感觉动力不足。底盘表现没有托发动机后腿，韧性十足的底盘调校使其通过坑洼路面时不会产生多余的晃动，化解颠簸干脆利落。不过离合器结合点有些模糊，初上手时需要适应，好在变速箱挡位清晰，手感不错只是行程有些长。

     六、 用户口碑
       在车质网“艾瑞泽5”车系频道中，共有39人参与评分活动：2人给予出满分五星评价，34人给予四星评价，1人给予三星评价，2人给予二星评价，无一星评价。在评论中，有车主总结出2016款奇瑞艾瑞泽5在实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

    在用户口碑中，消费者对于艾瑞泽5时尚潮流的外观设计表示非常认可。同时，优秀的底盘质感可以给驾驶者带来丰富的驾驶乐趣，较大的车内空间更是可以满足家庭出行的需求。但对于胎噪的抑制，车主表示不太满意，速度稍快胎噪便会随着底盘传递进车厢，对车内人员产生滋扰。

     七、 加分项
       1、 碰撞安全性

    根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示，奇瑞艾瑞泽获得五星评价，得分达到了56.24分。而主要失分项目则为完全正面碰撞以及40%正面偏置碰撞测试中产生，碰撞的具体得分数据C-NCAP官方暂时并未发布，对此我们会持续关注。
    2、 召回历史
    从目前掌握的数据来看，2016款奇瑞艾瑞泽5在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。