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小虎突破10万公里里程——纪念及感受!
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小虎突破10万公里里程——纪念及感受!

\"收藏此主题\"

拉微妮娅

 
 
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2017-02-17
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原本想在车子里程突破十万大关的时候写的,所以就稍微延迟了点。但该来的总会来的,也算是了却我一个心愿,总不至于潜水到死吧。
 


买了这辆翼虎,不管怎么说,圆了我的越野梦。
翼虎正面照一张,展示他英俊的容貌!
 


侧面一张照,展示他健硕的身材!
 


后面照一张,展示他稳重的底气!
 


这辆车是我在2013年7月入手的,油耗从提车子时油表上显示的20开到现在的11(一路空调)左右,在高速上油耗最低的时候只有7左右。车子的动力就和大多数人说的一样,在2.0GTDI的同价位车子里,应该算是最强的了。
当然我不是专业越野人士,重度的越野没有跑过,不过轻度越野还就没我这翼虎爬不过去的坎儿!
 


有的时候就想体验一把加速惯性带来的快感,开的也是得心应手,尤其是开高速的感觉,过弯的时候也很享受,转向力度比以前开的手动挡车子轻多了,利用这三年的的时间我已经完全适应了这辆翼虎!
自动挡,在上面绑了两串佛珠,还有个红带子。
 


13年7月份刚提完车那会儿,去过三亚玩了一圈,感觉翼虎的后备箱很大,实在不够还可以将后排椅子放倒,十分宽敞,放个床垫简直可以当做一张移动的床。很温暖哦!
 


现在翼虎已经109000多公里了,跟着我跑过云南、广州、武汉、重庆、安徽、江苏、河南、甘肃....总之很多很多地方。
 


曾经加装过行车记录仪,如果遇到好玩,新奇的事还能见证一下,就在今年不知咋地居然坏了,到现在还没换呢,准备啥时候换一个。
 


如果是虎子的老司机的话应该知道这个发动机吧,ECOBOOST 2.0T的发动机,速度在150以下时,那速度几乎就是随叫随到的。而且这发动机一般情况下声音挺细微的,油门踩到底会有低沉的轰鸣声。声音其实是很好听的。这个六速手自一体变速箱也十分的令我满意,换挡顺畅。120码的时候才2000转。
 


ECOBOOST 2.0T的发动机和六速手自一体变速箱这对cp算得上是为越野而生了,上高原也没啥影响。
 


方向盘指向也也是非常灵敏的,而且对于路面的颠簸,方向盘亦能反馈出一定的震动。操控和四环素滴车子有的一拼!
 


对于配置上来讲我最喜欢两点:
第一个是空调,冬天的暖风好像能融化我,夏天的冷风能给我带来透彻心绯的舒服。
 


第二个是轮胎,原配的固特异安节轮还真是挺带劲的,我的固特异一直用了七万多公里才把四个轮子全换了,不错,相当耐用啊,现在选择的仍然是固特异!湿地性能和抓地性能都不错!我曾经亲身在雨中试验过,就是先把速度提高到100km/h(当然是空旷的路上,建议不要学习我)然后减速!感觉刹车距离真的是挺短的!
 


最后讲一下车子的保养:
开始的3000公里首保是免费的,大家都知道。以后的保养都是自己掏钱,均按厂家手册上建议做的保养,首保过后就是一万公里一次保养,机油换的是银美一号5W-30全合成机油,挺贵的,70元/L,一次5.4升,378元机油价。第六次保养中换机油的费用是最多的一次,收我两千多,其它四保的时候换了制动液、火花塞都不超两千。
 


其他也没什么好说了,等我想到再说吧!
 
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相思风雨中

 
 
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沙发
 
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浪迹游人

 
 
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自驾游车友会专属勋章
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亚太今时讯

 
 
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我们都喜欢这车,也很看好这车的性能的
 
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飞机围绕后饿

 
 
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我们爱这样好的翼虎车型
 
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蝴蝶鳄鱼

 
 
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能让人一见倾心的也就是这样的车子吧
 
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传说的就是哥

 
 
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这样性能的好安全的
 
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卟嗳磙

 
 
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很刺激感啊,真可以有的,可以有的呢
 
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放假我喜欢

 
 
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不错啊,羡慕我们的楼主
 
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临江而居

 
 
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很多人都喜欢这个车的做工的
 
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也许因为你

 
 
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我们比较认可的轮胎性能
 
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低声痛诉

 
 
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这样好车啊,怎么可以不让我们追捧呢??
 
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恶莔莔

 
 
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很是看好这样独有的特性的越野型的性能了
 
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笨蛋嗳傻呱

 
 
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这样的车,才是真的好车呢
 
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酷烈年华

 
 
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如此亮眼,让人错不开眼睛的
 
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独啸孤狼

 
 
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张扬大气,霸气实在是不一样的
 
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花落静相依

 
 
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很刺激感吧,真的好刺激
 
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你莪菂毒爱

 
 
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如此强悍的拉风的好车,你就不心动?
 
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百年寻你

 
 
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反正我感觉翼虎这车啊,没有人不心动的
 
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