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关于热车的问题
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关于热车的问题

[待解决] \"收藏此主题\"

宁波老章

 
 
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2008-01-14
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有说热车是要3分钟就可以,有说转速稳定才可以,如果是这样的话我发现要6分钟以上,冬天还更久刚才看别克微信里面说1分钟就可以走只是要慢速,关于这个问题你们是怎么处理的?
 
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jmzl

 
 
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2009-12-31
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点火后,整理安全带大概在冬天30秒,低速走,慢慢加油
 
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君得安

 
 
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通过仪表观察一般只有水温数值。但实际,热车你要考虑到水温,发动机机油温度,变速箱机油温度。水温就不用说了,发动机机油温度在你着车后很快能上升,温度升高后流动性就好,润滑效果就好。变速箱机油同样道理。所以原地热车等待水温升高的方法只升高水温和发动机机油温度,没考虑到变速箱油也需要升温过程。原地长时间热车能让积碳更快聚集。有的车原地热20分钟水温也不会升高,大众车系就如此(POLO,GOLF,明锐,途安,都是如此。)所以,以下程序还是比较合理,且省车,高效。通电,自检完毕后点火。点火后,转速回落,怠速出车位。如果你车着车后转速不高,就原地等1分钟在开。出车位后慢速行驶2-3分钟后正常开即可。水温升至正常前,不要大脚油门,不要急加油。转速保持2000内没有任何问题。气温低于-15时候原地热车2分钟左右。水温正常前不用开暖风,开了也没用。
 
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乱花渐迷眼

 
 
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从对车好来说,原地怠速稳定,水温50度以上比比较好。从环保方面,打火后马上就走好。从油耗上来说,我感觉差不多,冷车状态行驶电脑会多喷油(目的是尽快达到?车状态),而原地怠速热车水温上升速度绝对比行驶要快,热车后再行驶油耗就下来了。但具体数值我没有,只是感觉!
 
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樱桃和丸子

 
 
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手册写很清楚。30秒后就可以走了。
 
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zhangyucomer

 
 
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2007-07-07
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打着火,数30来秒,然后缓缓开一段路,转速别超过2000,水温指针快到中间的时候,就可以加速了
 
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xqz67813

 
 
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2009-02-02
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自检完打火,怠速稳定后起步怠速走个一公里,可以加油不超过1500转,水温起一点就可以暴力开了,现在的车不是之前的车,原地热车损害大,除了特别冷,一般建议不需要原地热车
 
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两口子

 
 
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现在热车不够,就换挡顿挫
 
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kanzhi2981

 
 
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从来不热车的路过,点火转数下降就走
 
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732269e99ei

 
 
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自动挡换挡转速都在2250向上,怎么也保持不了2000转以内。
 
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732269e99ei

 
 
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2009-11-23
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从来就是点火,拉好安全带。就慢慢开出小区。热车不光是热发动机。还有你的变速箱和其他部件。
 
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哈哈162

 
 
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2008-07-19
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热车的问题比较纠结,大东北早上零下20多度,车子启动就得开前档跟脚风,也知道发动机温度上不来,挂档费劲,离合沉重,但不这么做没方法,费油也得认,只要转数下到一千也就十几秒就得走了,发动机的声音都不忍听。实在是无奈,一切热车的方法在东北都是扯蛋。
 
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egaehfew

 
 
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2009-09-18
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一分钟左右,然后2000转的转速跑五分钟就可以了
 
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请大家来看看

 
 
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2009-04-16
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一分钟足以,然后慢慢开
 
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乱花渐迷眼

 
 
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2008-08-08
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说不用热车的,行驶地点都不是北方。零下你热车一分钟试试,各种不好使。有情况你都处理着费劲!
 
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乱花渐迷眼

 
 
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2008-08-08
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老凯1.8水温上不来就开风,结果就是故障灯亮,进入保护模式!
 
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ynitnet

 
 
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2009-06-11
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发动后怠速运行一分钟后即可起步走.注意转速不要高于2000。等待水温上来了可以正常驾驶了!就这么简单
 
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