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威士忌玫瑰

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用户：威士忌玫瑰
等级：Lv1
地区：广东深圳

发表于 2017-02-24 11:18

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楼主电梯直达楼

长途老婆一直投诉舒适感~
不管路噪还是乘座空间，奇骏基实就是我的移动活动房，长途还是户外露营平时不管能用上还是用不上都往储物塞，真能装这就是喜欢奇骏的地方！评价奇骏我就不多说了卖车贴已经表达如果10分我给8.5还有1.5扣在CVT上~SUⅤ和越野车都不适合这东西！坏与好各一半只是我把这车用到了极至…可是可是刚从CVT坑爬出来又掉进CVT里，现CVT遍布日系不能说它不好非要超负荷确实不是它的长处，大还是要大舒适并齐不然换车豪无意义，于是着眼7座SUⅤ，SUV7座第三排再大也就免强用，真正空间感还是MVP吧，丰田塞纳排量太大保有低直接否掉，新GL8怎么看也不像家用，日产贵士和塞纳同属一个级别最后眼光放在国内较热的本田双同门奥德赛和艾力绅~

没关注这车前我基本无法谁是谁，论名气奥大于艾但艾也在日本本土也相当有名气甚至有帮追随者，去年开始日本国已经不再对艾力申投入新款设计，也就是说现国内的艾力申是国内本田一手放大的奥德赛升级版，从前后灯到长宽高各种大一号。
即然是奥升级版相对来说同配还是有明显提升~试驾后感脚奥德赛更适合家庭而新艾力绅舒适下足功夫家庭+商务驾感雷同，细节有节别艾力申全车门配吸音棉奥德赛木有，奥机舱隔音不如艾~正常油奥的主机声浪我不能接受。

上手一周艾力申我是一直加92号油，脚法舒缓（为了家人的舒适感受，也是自己的习惯），全程开空调，纯市区：堵车时10.5左右，不堵车时9左右。高速时：时速100时8不到，大概7.5吧，时速110时8.5左右，时速120时就接近9了。路面相对平缓，乘员4～5位成年人的情况下跑的。很多人油耗差别较大，其实也主要是上述因素导致的。总体来说比较省油！赞一下，7岁儿子也大赞二排舒适！天天盼爸爸去接放学~
成熟的司机只买适合自已的，生活需求关系

我是有颗户外的心怎能被缚~等待时机还是喜欢野

其实本来买车过程很曲折，去年做生意赔到只剩下老本了，在我垂头丧气的时候老婆和我决定出去自驾西藏散心，说起来也是我运气好，走川藏线路上碰到一个驴友介绍了个tou资，叫我们去看看，我自己就是做生意怎么会是去相信，结果是老婆瞒着我动了真格去试了试，出乎意料竟然赚了一点，可能是有一个贤内助的关系，生意又慢慢的好了起来也走上正轨，于是就下定决心买下了这辆等待了半年的车，有兴趣的朋友可以去学习了解一下，加【15】【81】【43】进去，还要附加JW26，纯属分享，没其他意思，毕竟这个不一定适合每一个人。