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开了朋友的迈腾，我才知道……
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开了朋友的迈腾，我才知道……

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我叫chloe

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发表于 2017-02-27 12:50
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
故事的开始是我妈爸来上海。。为了接机+在市区玩玩。。外地牌照的我只得换车！阿特兹换了一辆同事的14款迈腾。。
    
上手感觉难怪号称是“公务员最爱”的车，低调的外表（我真不是黑），不错的配置和内饰，而且后排空间很好！老两口坐的挺开心！可是给我的感触却出在轮胎上！

众所周知，阿特兹原配是韩泰，我在忍了一段时间后果断不忍，上了P7。。。而朋友的迈腾用的是邓禄普MAXX TT，原配！操控感也不错，可是胎噪好的不止一点点！不得不说大众很良心，车内氛围营造的非常好。。总之，我个人感受是，你追求速度但不在意胎噪，可以上P7！可是如果你喜欢安静一点，tt就够了，价格好像差不多。。汇报完毕！
 
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泡芙雪糕

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发表于 2017-02-27 19:44
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沙发
P7就是比较适合那种发动机比胎噪响的哈哈哈哈
 
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低调筱竽

低调筱竽
 
 
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发表于 2017-02-27 21:35
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板凳
新迈腾的胎开始侧重节油了，不过性能也不错
 
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银铯钡鱼

银铯钡鱼
 
 
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发表于 2017-02-28 08:33
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地板
新迈腾听说配置更良心，还是邓禄普的原配胎好像。。
 
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十六阿弟

十六阿弟
 
 
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发表于 2017-02-28 10:14
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地下室
有没有考虑过可能是汽车的问题呢，德系车的隔音确实好一些
 
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终于放假啦累

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发表于 2017-02-28 11:56
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6楼
固特异的胎噪确实比较严重。。为了追求路感的牺牲吧算是。。
 
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无何有之

无何有之
 
 
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发表于 2017-02-28 13:51
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7楼
支持邓禄普，maxx系列好像已经算是挺高端的了
 
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追求知足

追求知足
 
 
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发表于 2017-02-28 15:35
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8楼
不是一个风格的车，也不是一个风格的胎，不过下一次可以试试邓禄普了
 
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蓝妍琳

蓝妍琳
 
 
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发表于 2017-02-28 17:34
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9楼
楼主的苦只有我们这些上海打拼的人才能懂。。支持！
 
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