同样价位选旅行车还是MPV？

在未来一定时间内，国内依然缺乏旅行车的消费大环境，旅行车依然是细分市场里不能再细分的车型，如果定价比同级家用MPV略低，可能旅行车的空间会大一些。随着各大车企纷纷国产旅行车，是不是旅行车市场的春天就真的到来了？同样，面对价格相当的家用MPV，究竟买旅行车还是MPV更值？从市场表现来看，旅行车市场有所好转，但依然不容乐观。诚然，旅行车有很多优势。相对于SUV来说，旅行车比SUV更节油和更能装，但是也有不足，那就是不及SUV通过性好，乘坐空间舒适性不及SUV。而家用MPV空间灵活性胜过旅行。因此SUV和家用MPV抢占着旅行车份额。
  
用车环境决定国内旅行车市场不大。买旅行车的消费者主要用途是干什么？旅行，恐怕也没那么多时间旅行，每年能长途自驾出游三次就很不错了，春节、国庆和年假，顶多也就三次自驾出游，平时在市区用车情况更多，旅行车的优势就发挥不出来。而目前主流自驾长途出游的车型，更多人还是愿意选择SUV。此外，旅行车也罢，家用MPV也罢，在很多传统消费者眼里，造型风格依然没有三厢轿车或者SUV更有面子，特别是旅行车长长的尾部总让人感觉不伦不类，还给人一种比经济型MPV略高级点的拉货的感觉，而同级合资家用MPV这样的感觉就会更少。而旅行车市场的主力紧凑型旅行车的空间不会大。虽然欧洲的旅行车很受欢迎，但在中国却不一定，欧洲国家福利发达且休假多，而中国人很多还在为CPI不断攀升的房价和子女教育而奔波，加之福利远不及欧洲发达国家，中国的闲暇驾驶旅行车出游的氛围缺乏，将来中国这种周末驾驶旅行车出游的氛围也会缺乏。总结：在未来一定时间内，国内依然缺乏旅行车的消费大环境，旅行车依然是细分市场里不能再细分的车型，如果定价比同级家用MPV略低，可能旅行车的空间会大一些，如果和家用MPV定价相当甚至更高，市场表现将不会太理想，毕竟旅行车虽然实用，但是实用性依然不及家用MPV灵活。