赛道玩物 | 虎年版宝马M3赛道必备选品

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Meisterschaft

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用户： Meisterschaft
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地区：广东广州

发表于 2017-03-12 10:36

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楼主电梯直达楼

在别人身上，我们习惯喜新厌旧，在宝马身上，我更偏爱回味无穷。M3，宝马的灵魂支柱，每一代都激进，每一代也都经典；时间不是一把让它褪色的毛刷，时间是一簇让它散发醇香酵母。这一部E90 M3，印证了一切，虽然新款F80 M3各方面性能完爆E90，但对于E90自然吸气所带来的魅力，深深不能自拔。

没错，相信很多自然吸气的死忠都更我一样，喜欢E90的其中一个原因是它发出的嗓音比F80明显动听很多…很多…那是一种能激发驾驶欲望的声浪…配合进气歧管上的8个独立节气门，引擎转速和油门反应相当灵敏，总让人欲罢不能。
虽然原厂排气已经不俗，但原厂所设计的三元催化、消音鼓等重重关卡掩盖了这台S65B40 V8 4.0L排量引擎的正真气势，况且改装后市场上不乏众多国际一线品牌为其开发排气套件，芸芸众生中，我选择了Meisterschaft （冠军）GTC系列排气。

GTC与GT2系列排气区别在哪？
Meisterschaft （冠军）排气共有5大系列 HP、GT、GTS、GT2、GTC，其中市面上比较多人选择的是GTC系列，GTC属于可变阀门排气，声音可调，不仅能满足日常的驾驶需求，还适用于偶尔的赛道日，不偏激也不妥协。GT2属于赛道系列，声音不可调，排气设计阻力更小，重量更轻，声浪在8/10--9/10 特点是赛车般的性能，也会产生赛车般震撼的声浪，更能作为赛道用的玩物，完美演绎这台八缸野兽的诱人嗓音，声浪绵密细腻，属炸街亮骚必备神器！所以这里给其他车友一个建议，如果不常换阀门，纯粹想炸街，GT2吧。如果还是犹豫，那就GTC吧。