左后刹车片温度偏高是怎么回事

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yhj6666

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用户： yhj6666
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发表于 2017-01-26 17:08

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

车子正常开了1个小时，停车后做后刹车片温度偏高，有点烫手，其他三轮温度感觉都差不多，也不烫手，温度明显要低许多。有清楚怎么回事的吗，问四儿也不清楚，只说是ABS由电脑控制的，车子是2015款的5081.6致臻

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寒冷天气

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发表于 2017-01-27 13:33

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沙发

几个可能。行车电脑有问题，一直帮你刹车；行车电脑没问题，但是lz之前开的一段路，左后刹车片使用率高；最后就是刹车片那里有没有问题，比如回位不好之类，这个可以去检查一下刹车片是不是过度磨损。

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zbddci

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用户： zbddci
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发表于 2017-01-29 18:01

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板凳

先检查活塞归位是不是正常，分泵活塞的归位是靠活塞的橡皮套防尘套的回弹力来实现活塞归位的，防尘套积很厚的污垢，油脂，会影响其弹性。如果ok让4S店把哪个温度高轮子的内侧刹车片拿砂纸打磨一下，然后转动轮子，听摩擦声，然后出去测试，再打磨，然后就解决了。主要原因就是第一，我们的刹车卡钳是单活塞卡钳，假设两侧刹车片与刹车盘等距，活塞推动过程必然导致内侧刹车片先触碰刹车盘，刹车盘又不是浮动盘，时间长了就会变形，造成摩擦偏斜。第二卡钳支架位置精度会有偏差，出厂也不会做刹车盘与刹车片的间隙调节，造成内侧刹车片与刹车盘间隙过小。玩儿自行车的人很容易理解这个问题，因为经常调节