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冷车点火,转速高
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提问帖

冷车点火,转速高

[待解决] \"收藏此主题\"

后场劈吊

 
 
注册:
2007-03-05
早上着车,P档,发动机转速1900转左右,是因为天冷的原因,才这么高转速吗?
 
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tina3311919

 
 
注册:
2007-03-22
正常的!两分钟后就降低了
 
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哈尔滨博能长城汽车

 
 
注册:
2009-01-14
行车电脑设定的这样。如果是化油器的车,靠着人点油门热车,那才叫一个痛苦。
 
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lidandan

 
 
注册:
2009-09-17
车都是一样
 
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米苏1982

 
 
注册:
2008-08-15
我的冷车启动1600左右。可能南方吧。
 
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netbaby771127

 
 
注册:
2008-09-28
我的也这样,还有3秒钟的嘎啦嘎啦的响声,问4s店了,说是链条的声音,不受影响
 
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小电炉

 
 
注册:
2007-02-15
我都是P档点火后挂到N,或者轻踩油门转速会低点!
 
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哈尔滨博能长城汽车

 
 
注册:
2009-01-14
正常,天气冷,发动机水温低,多喷油提高转速加快升温
 
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后场劈吊

 
 
注册:
2007-03-05
我的要3分钟以上呢,2.5尊,16年10月出厂,昨天去4S店保养花了3000多,冷却液全部换成油的了,4S店说热车时间减少到1-2分钟就可以了,而且之后终身不需要清理水垢,之后不需要关于水路方面的任何保养
 
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ou996

 
 
注册:
2009-04-24
零下35度需要7--8分钟水温蓝灯熄灭,转速正常,零下20度在5分钟左右,夏天需要1--2分钟,斯巴鲁就是这样设定的,好讨厌。
 
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slongqc

 
 
注册:
2009-05-20
在p档时候就是这样,挂到n或者d上(踩住刹车),转速就下来了。
 
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lidandan

 
 
注册:
2009-09-17
哈哈又一个被四儿子忽悠的一个冷却液卖天价
 
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sslcctv

 
 
注册:
2008-05-31
恭喜你被忽悠了!热车时间长点没什么不好,别听网上一堆人说热车时间长了就损害车,任何东西热胀冷缩都有个时限,你热的过快对金属材料反而不好。要不热原厂设计干嘛那么长?原厂冷却液本来就终身不用换,换成油的,万一起火就够喝一壶的了。。。
 
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sslcctv

 
 
注册:
2008-05-31
不花钱的东西让忽悠的放了那么多血。
 
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sayide

 
 
注册:
2008-06-09
这个没毛病,冷车启动等个几十秒,D档慢行别猛踩油门
 
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zsq919

 
 
注册:
2008-06-22
怠速都这样啊。。。。没问题啊
 
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老拾芭蕉

 
 
注册:
2009-05-29
那是皮带响
 
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车迷XCD

 
 
注册:
2007-01-18
shuom
 
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