试驾东南DX3呵呵

像东南DX7一样，这辆车早在问世之前，就已经被打上了意大利设计的名号，车辆背后的设计是由东南汽车与操刀法拉利设计的宾尼法利纳共同完成。据说东南的研发团队都常年驻扎在意大利，直接与宾法进行交流，将意大利与中国的设计融合在一起。从“颜·实力SUV”的口号中也可以看出外观在DX3上被放在了最重要的位置。





整车依然延续了较早前发布的DX概念车的风格，整体上就像是一款小了一号的DX7。而再细看，从飞翼式前脸、双L造型车灯、银色前唇护板、雾灯内侧延伸出来的黑色线条，再到俯冲式腰线、悬浮式车顶、凹凸有致的车尾等等，这些细节都体现着这辆车在设计上下的功夫。最重要的是，这些颇有设计感的细节组合在一起，在显现出年轻的同事，整辆车也非常协调，并没有一味追求创新而忽视了车辆设计的整体性。





车内仍然延续了DX7的风格，双色的内饰色彩与车身的颜色相搭配。不过中控面板要更加简洁，只有一块9英寸的大屏幕和三个调整空调的旋钮，取消了大量的物理实体按键。圆形的复古式空调出风口造型与宾尼法利纳的经典之作法拉利California风格接近，这也可以称得上是该车的内饰亮点之一，看来这种十字形的圆形空调出风口还是很受国内厂家的青睐的。





这样较为用心的研发过程还是取得了相应的成效，不得不说，DX3还真是让身为90后的车云菌在最近这段时间觉得它的外形最顺眼。而且最难能可贵的是，DX3身上几乎看不到什么其他车型的影子，踏踏实实正向研发，而没有“借鉴”一些所谓大厂产品的设计。 如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！

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