空调清洗前后油耗对比——有大幅度的下降

上周进行了清洗汽车空调后我就一直在关注清洗前后油耗的对比，今天中午去上班的路上加了次油计算了下油耗。清洗前后油耗的对比非常明显有较大幅度的下降。我的油耗一直算是比较平稳的，不开空调的话基本维持在7到7.5之间。冬春季节6.5到7之间，夏秋季节上班时间7.5左右，暑假期间因为都带家人跑市区油耗会在8到9之间。买车至今的油耗一直都在统计，综合油耗7.33L，最近一年的综合油耗是7.2L。这得益于我的驾驶习惯和选择走的路，但上次加油后算的油耗却吓了我一条因为开了空调油耗一下从7L升到了8.15L。虽然知道夏天开空调后油耗会上升，但根据以往的经验来判断开空调对油耗的提升作用大概在0.5L左右。而这次则多了将近1.2L，明显有悖于以往。
        对于油耗的飙升我怀疑过火花塞和节气门，但我3月保养的时候刚更换了全新的火花塞。节气门也在一年前清洗过一次，所以他们对油耗的提升作用可以不考虑。最后因为5月中旬开始开空调后发现开空调后对车子怠速影响很大，车子在挂空档等红灯时怠速波动很大同时压缩机的声音也很大。最后我将疑点集中在了空调上，快四年的车都没清洗过空调。空调管道积尘肯定不少，这一方面降低了空调效率一方面也加大了发动机的负荷。这样直接的后果就是多耗油，而且还不是多一点半点的问题。所以促使我购买空调清洗剂来清洗空调，一是希望改善开空调后车内空气质量二是希望降低油耗多少省点钱。
       因此我今天加油后做了这个简单的对比，当然不够科学比较我选择的比较样本数不够。而且车子每次的行车状况都不相同，但因为这段时间都是我在用车每天上下班走的路线完全一样都是全程空调。期间因为女儿患手足口病还多次往返市区也都是全程空调，两箱油里跑市区的次数基本一致上箱跑了三次这箱跑了四次。所以我斗胆拿来做比一比较，如果有时间做长期比较的话会更加准确。
       简单说下我对比的结果，我每次加油基本都是加满到跳枪的。上箱油只跑了490公里就亮灯了比平均540公里少了50公里，而这箱油跑到560公里时才亮灯多了20公里。而且这箱油我还是跑了280公里后才清洗的，并且是在点火发动的情况下开机半小时洗的。如果把清洗和这280公里多消耗的油计算在内的话，我想可以比平时多跑40到50公里。加满情况下跑600公里以上的情况我只有一次全程跑高速出现过，原本以为这就是车子的极限了。但现在看来在油耗这方面还是大有文章可以做的。
       就胡乱说这么多吧，有志于用最少的油开出更多的路的车友可以互相交流下。也交代下我下一步打算做的，光清洗空调进气道还是不够的我打算找个汽修厂或者美容店把冷凝器也清洗下。车子冷凝器的具体位置就在车子前进气格栅的后面，小R的话需要把前进气格栅拆掉才好清洗。清洗的话还是用高压气吹干净就好，我反对使用高压水枪来冲洗。此外还打算查看下节气门如果比较脏了打算再洗一下，最终的目标就是把车子的油耗再降0.5L下来。