马自达 基于马自达魂动设计理念打造CX-4有着同级别少有的轿跑式外形,新车头部大尺寸横幅式前进气格栅边缘使用了镀铬材质点缀,且通过线条设计让其与造型锐利的头灯组形成一个视觉整体,走在路上你一眼就能认出是它。此外,新车的细节设计也颇为考究,例如黑色材质包裹的A、B柱为新车营造出了一种悬浮式车顶的感觉。至于车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4633mm/1840mm/1535mm,轴距为2700mm,在同级车型中属于上游水平。 放眼内饰,CX-4的内部线条十分简洁,且基本能够触及的表面都采用了软性搪塑工艺处理,使车内更具质感。整体风格偏向年轻、运动。此外新车还提供四种内饰配色以及两种装饰板可供选择,以满足不同消费者的需求。 本田crv CR-V刚刚迎来了一次小改款,虽然整体轮廓依然为发生明显改变,但给人感觉变得更加年轻、运动。其车头部分粗壮的前进气格栅采用了黑色高光与镀铬材质点缀,且保险杠底部还加入和银色材质装饰板,看上去更加精致。尺寸方面,CR-V的长/宽/高分别为4585mm/1820mm/1685mm,但轴距仅为2620mm。与前两位轴距皆超过2700mm的对手相比无疑逊色了些。 本田CR-V的内饰属于明显的本田家族式风格设计。其中控台造型十分宽大,常用到的功能按键也都被集中在多媒体系统周围。至于材质方面,新车同样大量使用了软性材质,适量的银色装饰条点缀明显提升了车内精致感。 丰田rav4 说起丰田RAV-4,在国内紧凑级SUV市场可是与本田CR-V等车型齐名的实力派选手。新车于2016年刚刚迎来了换代,同时车型名称也改为了“RAV4荣放”。新车相比老款车型有着更加年轻的设计,同时在配置上也进行了相应调整。 内饰方面,新款RAV4延续了海外版车型的设计,分层式中控台采用了皮革+缝线材质包裹,是车内看上去更具豪华感。此外,新车还针对诸如按钮材质及阻尼等细节处进行了升级,使其拥有更好的手感。 对比三辆车的动态水平,本田crv的发动机很厚实,不会出现一百公里以上枯竭的感觉,但是他的cvt中规中矩,实际驾驶感受初段不会很猛,牵引力不会很强,rav4这方面比较强。crv比较平顺。他的胎噪,风噪很大。 在好开方面,cx4最灵活,最好开,马自达的创驰蓝天技术使它在suv市场里最好开,最运动的一款。2.5l和6at使他的行驶感受相当棒。他的刹车力度由轻到重,他的车身比例,使得它中心不会摆动。 丰田rav4的vvti和6at,没有自动的感觉,会感觉有一些cvt的感觉。行驶品质,转向,刹车方向盘更加显性,不会显得有突兀,没有cx4的灵活性。这次改款会是悬架不会是过去一直的软,也会有了一点支撑。 三款车所表达的诉求不太一样,在好开运动这方面,cx4就可以了,空间舒适方面就是crv和rav4。
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|