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新逍客匀速行驶低转速的困扰
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提问帖

新逍客匀速行驶低转速的困扰

[待解决] \"收藏此主题\"

太平洋网友

 
 
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2009-11-24
新逍客入手半年6000 公里早就发现在匀速行驶时转速表转速概就在1200转期这样行驶会会造成发动机积碳啊家怎么开啊
 
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相关提问: 逍客行驶转速

男烧衣009

 
 
注册:
2008-06-04
关键是1200的时候还有共振,目前无法解决
 
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huangqingling

 
 
注册:
2008-06-22
忍受,因为城里开不快
 
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林肯专卖

 
 
注册:
2009-06-28
完全没感觉到1200转的共振,目前行驶11500多公里,行驶感觉很好
 
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被瑞孚荣威伤心的人

 
 
注册:
2009-08-06
你1200转算高的了,我的都是1100转不到
 
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随风飘扬

 
 
注册:
2008-07-07
1100有共振,耳朵很不好受!
 
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fgdfjk

 
 
注册:
2009-07-16
长期低转速形成积炭这是无法避免的。市区内用车,总不可能飙车,对吧?平心而论,是辆车都会积炭,大家的车都逃不掉积炭这码事,没有人会因为减小积炭的几率而去高转速刻意去开车。一,心累,二,对车子本身就是一种冲击。市区用车,开一段路,速度刚起来没多久,下一个红绿灯也就到了,能碰到一路绿灯的几率也很低。走走停停的,积炭也就该产生而产生了。我的理论就是该怎么开就怎么开,不用刻意去在意积炭这件事。等到假期了,有时间了,带上家人或者约上好友出远门走走,跑跑高速,也就足够了。让车子知道它还是能有机会跑快起来的,毕竟在市区的限速把它憋的慌~你觉得呢?
 
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太平洋网友

 
 
注册:
2009-04-17
脚深点,将转数定在1400不就完了嘛。
 
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太平洋网友

 
 
注册:
2009-04-17
新手们分不清抖动与共振,经常弄混。不用跟他们较真。
 
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太平洋网友

 
 
注册:
2009-11-24
我上一辆车是手动的,逍客在1200左右只有在需要提速的时候能感受到一下手动挡车拖档的感觉,匀速或提速完了后感受不到明显共振
 
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太平洋网友

 
 
注册:
2009-11-24
的确啊,所以我时不时的切换到手动模式开一会
 
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太平洋网友

 
 
注册:
2009-11-24
正解,我也觉得开车不能让自己心累,我有时切换到手动模式都感觉心累
 
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注册:
2007-09-18
呵呵,和我公里数差不多
 
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fgdfjk

 
 
注册:
2009-07-16
爬坡的时候和下长坡的时候。会考虑用下。其他的时候就一个档走。
 
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林肯专卖

 
 
注册:
2009-06-28
1200转那嗡嗡嗡的震动声音到底是什么?老手来解答一下呗?
 
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