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保养的5大禁忌,新老司机们都应该了解一下
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保养的5大禁忌,新老司机们都应该了解一下

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听风戏水

 
 
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禁忌一:烈日下洗车洗车当然要在一个晴朗的天气下进行,于是很多车主都会选择阳光比较充足的午后,认为这样能让清洗之后的爱车快速晾干,然而事实并非如此,在烈日下洗车,水珠所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽,也会使汽车发动机提早老化。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早上、傍晚时分进行。禁忌二:保养次数越多越好保养要合理,勿自行加快保养频率。车辆的保养并不是越勤快越好。有部分车主认为保养时间间隔越短车子性能也就越好。保养时还会习惯性的多加一些油品如机油等,而忽略了机油过多带来的问题。其实7000-8000公里或是5000-6000公里进行保养,5000公里左右换一次机油,或没有到保养的时间就到4s店保养是没有必要的,只是导致多花钱。保养价格用在养车中占了很大一部分,随着汽车使用时间的增加,汽车保养的价格也会越来越多,在汽车保养时应不怕价格高。切忌以某备件单价或短期养护价格作为主要参考。在车辆的后期保养中,高品质的备件虽然价格较高,但会更加耐用,而且保养周期长、频次少,平均成本仍然比较低。将车辆的保养估算置于3到5年,甚至10年期限内来考量,长期的价格均值才是最合理体现车辆保养成本的方式。汽车保养时,以德系车保养的周期建议都是比较保守的,例如保养手册上约定是每10000公里保养一次是没有问题的。没有必要加快保养的频率。禁忌三:螺栓拧过紧汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。要适量而止,如果太紧会造成由于金属的热胀冷缩,螺丝易变形。汽车各部位的螺栓,根据直径、螺距及作用的差异,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩,例如车轮螺栓,通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100~130N?m之间。禁忌四:机油混合使用差异牌子机油的类型和粘稠度级别虽然大致相同,但是润滑剂的成分会有所区别,如果将机油混合使用,有可能导致与润滑剂发生化学反应,可能会发生意想不到的事情。这里还是要在提醒大家在更换新的润滑油时,应该把旧机油都抽干净,最好的方法就是用新润滑油冲洗干净系统,然后再注入新机油。可不要忘了这步重要的步骤哦!禁忌五:汽油标号越高越好有的人以为汽油的标号越高,油品就会越好,依我来看会不会是一种误解,更有甚者还以为高标号的汽油可能会更清洁,更环保.你会认同这样的观点吗?以为汽油标号越高越好的张先生,因爱护新车,两年来一直给爱车加97号汽油。一般车主都知道如果高挡轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,不少车主喜欢使用高标油。事实上,汽油标号并非越高越好,即使是高挡车也不等于必须加高标油。目前市场上汽油有90、93、97等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关,对改善性能、延长寿命并没有太大帮助,因此适合的就好。
 
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meixi810820

 
 
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学习了,有道理。
 
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