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原创:福特总工程师点评江铃工厂卖撼路者,您有什么建议?
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原创:福特总工程师点评江铃工厂卖撼路者,您有什么建议?

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北京江铃福特总部

 
 
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说说江铃在撼路者营销上的问题:一句话:沙县小吃里卖的法国大餐。
    北京撼路者车友会QQ总群:499128946
?????????单讲产品,其实撼路者定位和价格都没问题。问题是出在营销层面。现在撼路者给人的感觉就是“沙县小吃里忽然卖起了法国大餐”。
?????????炎炎盛夏。江铃很多4S店竟然连空调都舍不得开(难不成销售不舍得开吗?没有领导发话,敢开吗?江铃卖的车还有很大的利润?为何不舍得开空调),这个问题在北京之外的地方尤其严重。进去看不到几分钟一身大汗,环比周围的丰田、奔驰、JEEP,人家空调茶水一应俱全。
????????很显然,江铃的服务意识依然停留在卖全顺之类的商用车层面。

?????????第二是消费者的认知层面,江铃在消费者眼里代表什么没有搞清楚。卖小吃的忽然说现在有西式大餐卖了,有多少人敢尝试?为什么很多人说大撼再便宜点就更好,说便宜点更适合的大多数是因为觉得大撼不值这个钱,但这个不值并非因为车本身,而是因为车放在一个低端的地方卖。沙县小吃换个大盘子能吃出法国大餐的感觉,法国大餐放到沙县小吃的店也只能卖10块钱一盘!道理就是这么简单!撼路者放在夏天都舍不得开空调的4S店里,被一些低素质销售来推销时(人都是一样的,难不成卖宝马、奔驰、奥迪的销售都是高等素质?难道只有江铃的销售都是学历低,我们身份大学生多的是在江铃干销售,这个所谓的低素质我们可以认为:是参数了解不清,产品知识不懂,专业知识不专业吗?我们也很有可能认为:没事给您来一拳?三句话离不开骂您),身价自然就贱多了。这就是大家感性的觉得撼路者不值钱的根本原因。如今成为撼路者车主的,大多都是对汽车有一定了解的,起码知道什么是非承载式,知道和霸道有一拼,对越野有一定情怀的人。没有这份情怀,他怎么也不会考虑江铃撼路者的,30多万的车选择太多了。江铃是什么鬼?有不少人买车后把江铃车标扣掉说明了什么?不过换个角度想一想,对比那些火爆加价提车的,大家拿到的也实在,毕竟车是福特的,是一款有相当高技术含量的好车,开起来一点也不差,所以小众一点也并非是坏事。

????????第三,江铃自己的4S店销售人员都没有信心卖撼路者。卖习惯便宜货的人(全顺在轻客里的价格是最贵,货车中的宝马车,为何是便宜货?),他的思维已经很固化。平时接触的都是买全顺的客户,不知道如何取悦说服大撼客户。我们的需求和全顺车主完全不同。所以撼路者同江铃商用车混合卖,绝对是江铃很错误的决策,正确的应该是单独建店,就像德国大众那样,奥迪就是奥迪,迈腾就是迈腾!(可惜江铃太小)

????????第四就是培训严重不到位。无论是销售培训还是售后培训,都严重不到位。销售大撼的业务员很多就是随意说,根本没有从数据,从内在了解大撼,各个业务员告诉你的还往往不一样,让看车客户的陡生困惑。至于售后维修服务,那更不用说了,让天天修基本没有技术含量全顺的维修工去修理高技术含量的大撼,也只能是摸着石头过河,试试看了。明明没有漏油的后桥也给整个更换了,明明就是连接螺丝松了也把整个起动机更换了,明明是客户空调设置问题,也把仪表板整个拆了,等等等等,举不胜数!

但撼路者毕竟是福特出的,坏不到哪里去,反而还有很多优点,这也就是大家喜欢他的原因。既然喜欢他,就要包容他,就要容忍他有这样或那样的缺点和错误。
一句话:大撼即是我的老婆,也是你的老公!呵护她珍惜他才是我们应该做的!

既然我们已经拥有她了,如果你不满意,那就靠我们自己来改造她,来升级她,让她更加聪明,更加漂亮,更加强壮,更加威猛,让他去崇山峻岭,让他在广袤无垠的戈壁、沙漠去驰骋,让他带给我们无限美好的记忆! 北京撼路者车友会QQ总群:499128946
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David

 
 
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来自太平洋汽车 Android客户端  
这车故障率超多,国人不争气,只能选择进口车
 
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247ben

 
 
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对,奥迪就是奥迪,迈腾就是迈腾!
 
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247ben 发表于 4楼
对,奥迪就是奥迪,迈腾就是迈腾!
哈哈
 
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