五菱荣光S加装太阳能发电系统供

本人就是闲着没事琢磨着玩的，安装之前网上看了很多天的资料和市场行情，最后选择的配置如下: 
1.半柔性单晶太阳能板100w一块，光照5小时发电量400多瓦，成本420元，尺寸宽长厚分别是605㎜x1020㎜x2㎜。
2.太阳能控制器20A一个，成本79元，液晶显示电瓶电压和电瓶电量，智能充电防回流，定时等功能。
3.我的越野车淘汰下来的三年60A风帆铅酸蓄电池一块。
4.LED9.6W超薄灯片9米，成本45元。
5.58同城购买的压缩机美固18L冰箱一个，成本400元，功率是35W。
6.三线分控点烟器插孔一个，成本35元，分别控制照明  行车记录仪 220伏300W逆变器，还有熄火等待时用的50W风扇，小型按摩器 手机充电头等即插即用。冰箱我直接从副电瓶接了一个点烟口，因为冰箱放在后备箱，电瓶放在中坐下，控制器在副驾驶手扣下，为了少跑线就直接接到电瓶上了，反正冰箱我是24小时插着电的。(冰箱带恒温功能的，所以零下十度左右就停止工作了，一天的用电量其实很少。)

安装太阳能板的时候会有点小问题，一个是太阳能板太薄，安装平顶车就没问题了，可是五菱荣光s车顶有顺向半斤檩条，所以我在太阳能电池板下面衬了一层3㎜铝塑板，然后耐候胶粘封，整块板四周都有以前买的车体老虎贴那种膜封死了，也不知那个膜年限多久，反正车体与板子都用耐候胶黏贴了，应该不会有问题。
还有一个问题是走线，太阳能板自带线就三十多公分长，我最后决定在车后备箱门顶上副驾驶侧进线，然后顺着顶棚胶条走到副驾驶手扣下方控制器处。
目前看来优点还是有很多的，首先停车不用非得打空调怠速了，又费车又费钱，加上风扇基本不热了，随时能喝到带冰的水了真的很方便，不去想可能想象不到，多热的天任何时段任何地点能喝到冰水有什么值得高兴的，但真的很难。车内照明超亮，因为控制器有低电量保护，所以我试了一下不关闭照明灯一宿一天，一宿电量一格没掉，白天太阳能又冲回来了，按网上的换算理论来说60a电瓶是720W，9.5W的照明在蓄电池不得到补充的情况下可以连续工作70多个小时。 如果车长时间停靠不起动（按月计算的话）可以把太阳能发的电并联到车体电瓶上，以防止亏点导致电池损坏和打不着火。
总之我觉得太阳能供电对一些车主还是大有用处的，当然不怎么开车 大部分时间车都是在车库的朋友来说基本没用。