谈到红旗品牌,不少人对它的印象是高不可攀,如国宾豪车红旗L5,售价500万必然让老百姓望洋兴叹,它的存在更多的是有象征意义的“国车”。而红旗H7售价25万起,虽然比L5的500万稍微接了一点地气,但是20多万的自主品牌C级车,百姓不敢轻易入手,以致红旗H7很难卖动。 为了改变这种局面,红旗去年底从一汽轿车剥离,红旗也逐渐向普通消费者靠拢。于是红旗逐步推出新车型,如红旗LS5、HS7、HS5这些豪华SUV车型,以及定位中型(B级)豪华轿车的红旗H5,H5也会在这次上海车展亮相,今天小编就带大家看看这款红旗H5。 H5的前脸保留了红旗的家族风格,大嘴造型的进气格栅,直瀑式中网,虽然造型跟H7相似,但是H5却更为激进和年轻化。 大灯造型修长且线条丰富,与格栅直接相连,拉长了前脸的视觉效果。曲线带状日间行车灯搭配带透镜的远近光LED灯组,效果很犀利。雾灯位带镀铬亮条装饰,配以黑色包边,黑白搭配的下格栅很动感。 车身侧面线条简洁,车身采用双腰线设计,前腰线位于翼子板并连接车门上边沿,后腰线则从前门出发,贯穿门把手延伸至尾灯。双腰线增加了车身侧面的动感特征。车顶流线很顺畅,还使用了目前比较炫酷的轿跑溜背设计。 内饰设计也偏向年轻化,悬浮中控屏显示效果细腻。显示屏下方为棕色装饰条,它把仪表台分成上下两层。中部空调风口以银色饰板包裹,同时饰板上还设置了中控按键。方向盘为三幅式运动平底多功能方向盘,各辐条均使用银边进行装饰。 换挡杆造型炫酷,推拉式档杆有点飞机档把或者游艇档把的范儿。另外还可以看到H5会配备一键启动和电子手刹+自动驻车。 红旗单飞之后,产品线应该朝着接地气的方向发展,才能换取销量,把之前大手笔的投资给转化为能够为普通消费者所享受的国产汽车技术。也许这样,才是红旗该有的“王者荣耀”。
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