2016款欧蓝德 从呆萌大叔到时尚青年

      作为第三代欧蓝德的小改款车型，2016款全新欧蓝德是三菱先进技术的集大成者，传承三菱越野基因的同时，在外观、动力、驾乘舒适性、品质等方面进行了全面的提升。      1. 外形是这次小改款的重头戏

      新车采用了三菱最新的设计语言，大量镀铬元素的运用勾勒出更强劲的冲击力，宽幅镀铬饰条从大灯延伸至雾灯区域，并与下部银色护板共同呈现出非常霸气的“大嘴”造型。这毫无疑问要比之前呆萌的囧字脸提气不少。

      与此同时，LED前大灯和LED日间行车灯在融入了丰富的应用功能之外，造型上也极具简约凌厉，彰显出强烈的时代科技感受。车尾设计保持了与车头一致的动感、时尚气质，全新设计的导光型组合式LED尾灯是此处的最大亮点。

      2. 车身略微加大，增加两个车身颜色

      2016款全新欧蓝德的车身尺寸为4695mm/1810mm/1680mm，相比老款车型，在车身长度和宽度上分别增加了40mm和10mm，让整个车身呈现出更加动感修长的视觉效果。而在车身颜色方面，除了延续经典的南极冰川白、大溪地珍珠黑、好望角山岬灰3种颜色外，还新增了撒哈拉沙漠棕和澳洲乌鲁鲁红两个新颜色。

      3. 发动机未改，变速箱有变

      虽然发动机没有明显变化，但CVT变速箱可是全新调校的。其由世界三大变速器厂商JATCO为满足三菱MIVEC发动机的机械结构和智能电控要求而全新调校的，在匹配度、换挡策略、智能度等方面都有改进。实际体验时，整个加速过程流畅稳定，动力性与舒适性兼具。另外，ECO 经济驾驶辅助系统还能进一步降低油耗，并帮助驾驶者自觉树立起经济驾驶意识。
      4. 乘坐舒适度有提升

      全新欧蓝德通过加强车身和悬架横梁的材质强度，提升了转向的正确性，同时加大了后减震器的尺寸，以提升行驶安全性和驾乘舒适度。另外，通过对减震器的冲击吸引力以及EPS系统的优化，对驾乘的稳定性和操控的灵活性进行了提升。主观感受上，在轻微颠簸路面，坐在后排的舒适度确实较前款有较明显的提升。

      5. 进一步提高静谧性

车内静谧性现在越来越被看重，全新欧蓝德也为此优化改善了30处零部件。通过增加吸音、隔音、减震材料，强化轮毂刚性，改良发动机吸气方式和特性，以及配置动力减震器等手段，明显降低了发动机噪音、路噪和风噪，全面提升整体空间隔音效果。

      6. 价格更具吸引力

      相对老款车型，刚刚公布的改款欧蓝德的预售价要调低了不少。新车共推出4款车型，分别为2.0L两驱5座风尚版（售价15.98万元）、2.4L四驱5座精英版（售价18.98万元）、2.4L四驱7座豪华版（售价19.68万元）、2.4L四驱7座尊贵版（预售价22.38万元）。在改形增配的前提下，售价也狠具吸引力。

9月24日汽车消息，广汽三菱欧蓝德公布正式售价，国产欧蓝德保持了进口版本的外观造型。四款车型售价15.98-22.38万元，并提供5年10万公里质保。对比进口车型价格降低、配置提升.长宽高分别为4705/1810/1680mm，轴距为2670mm，新车后备厢右侧增加“广汽三菱”字样表明其国产身份。国产欧蓝德将提供2 3 2式的七座布局，这在国产合资紧凑型SUV当中并不多见。
配置上，国产欧蓝德提供了智能化电动尾门、ACC自适应巡航控制系统、前排真皮座椅电加热、模拟6速换挡拨片、8英寸智能DA系统等，特别的是，S-AWC适时四驱系统使欧蓝德还具有一定的越野能力，最大能实现50：50的前后动力分配，可以应付部分恶劣路面和雨雪天气。
动力方面，国产欧蓝德装配代号为4J11的2.0L自然吸气发动机和代号为4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米。相比进口版本在动力上均有提升。传动方面，与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。
也许什么时候，我们就会看到同学开着全新国产欧蓝德与你来一场远方的越野！
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