卡罗拉外观造型方面充分融入动感运动的造型风格,用简单的元素设计营造自信的驾驭理念。这台卡罗拉汽车车门钣金比较 薄弱,这样汽车行驶时很容易受到共振而产生异响 不多说,开始作业 卡罗拉原车的车门拆开外壳后,我们可以看到车门内只有一张防水膜,它能防止下雨或者洗车时水顺着车门流进车内,但是隔音的作用微弱。 对卡罗拉四门做双层隔音处理,撕掉原车门防水膜,开始第一层隔音,↓ 隔音后会加强车门钣金厚度,抑制车门共振。 安装第二层隔音↓隔音将门板密封,让车门形成一个密封的箱体,不但能将汽车行驶产生的部分路噪和风噪隔绝在驾驶舱外,还能提升安装在车门上喇叭的音色音质。 后备箱隔音前后对比↓ 第二层加吸音棉↓。通过仔细聆听,发现部分噪音的确来自后备箱,就是那种类似木桶的轰鸣声,后备箱加隔音棉还是有必要的。 引擎盖隔音能降低一部分发动机噪音,还能阻止发动机高温对引擎盖的直接烘烤(隔音前后对比↓) 后箱盖隔音对比↓ 最后是底部隔音↓ 经过隔音施工后的卡罗拉,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。不仅降低行驶过程中车内的噪音,而且提升了汽车音响的音压和音色。
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|