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一个问题：关于全系标配碳纤维传动轴

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wuduan55

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发表于 2017-03-24 18:55

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

直默默关注茱莉亚想等几天去店里看看或者海车展时候去看看这两天注意到个问题茱莉亚在前期媒体宣传中直宣称全系标配碳纤维传动轴几天突然传出消息因为成本原因2。0T车型没有碳纤维传动轴那么问题来茱莉亚在欧洲全系标配碳纤维传动轴1如果欧洲全系标配那就说明前期媒体误读2如果欧洲全系标配进口到中国来来简配传动轴可随便根铁棍找根换就可以吧碳纤维换成钢重量样密度样耐磨程度也样肯定要进行严格验证与检测所花费量成本就为坑中国人在中国茱莉亚作为众车型卖出辆去这么做值吗所以我认为只有两个可能要就欧洲也全系标配要就进口到中国也全系标配有没有神给解惑

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ketty0002

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发表于 2017-03-24 18:55

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沙发

欧美全系标配。这玩意不是新鲜东西，厂家给出指标，外协厂（零部件厂）分分钟出货。

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wuduan55

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发表于 2017-03-24 19:00

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板凳

就是减配了

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ketty0002

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发表于 2017-03-24 19:16

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地板

全系标配，放心

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zongcai1003

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用户： zongcai1003
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发表于 2017-03-24 19:20

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地下室

外国不一定是标配这个图是英国官网上的“Giulia四叶草版”的页面找到的，在各种介绍里提到了一项Lightness(轻量化)，上面就提到了碳纤维的引擎盖，车顶和传动轴（driveshaft）。回到guilia280hp的页面上，就没有了Lightness这项介绍了，所以我估计是没有配置碳纤维引擎盖，车顶和传动轴的。

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li3312596

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爱车： 日产TIID… 日产TIIDA 2005款 1.6G AT

发表于 2017-03-24 19:23

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6楼

车重的话，英国官网上veloce的重量是1429kg（但是不标配玻璃天窗和主动巡航控制），和大陆的2.0豪华运动版的车重1650kg差了221kg，差在哪里里就不知道了另外四叶草版，英国车重1524kgVS大陆车重1740kg（同样不标配天窗玻璃和主动巡航控制）不过最让我好奇的是英国版的giulia2.0的宽度是2024mm，国内的是1873mm，不知道是地区测量方法差异导致的？（详细见下图英国版giuliaveloce一些情况）