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多久没有卖出去的车才算库存车 转
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多久没有卖出去的车才算库存车 转

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版主 喜喜老哥

 
 
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摄影达人:此人摄影技术一流 2014PCauto骨灰级网友:2014年度PCauto巅峰发帖家,已进入独孤求败状态 金牌试驾员 终身荣誉版主 旅行达人
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身边不少小白,多数选在这个时间段去4S店买人生中的第一辆车,这时我们就要有眼观六路耳听八方的本事,尤其要提防库存车。

那,多长时间没卖出去才算库存车?

大多人都知道,汽车整车的保修期一般是3年或10万公里,以先到者为准。但实际上,很多零部件的保修期并不是跟着整车保修期走的,很多被称为“易损件”的零部件,质保期都远低于3年或10万公里。而一般车厂给“易损件”设定的保修期为6个月或1万公里,这就是为什么,我们将库存车的期限设定为6个月的主要理由。

库存车能不能买?

?


老司机常说“没有开坏的车,只有放坏的车”其实汽车面对长时间的停放来说,各种油液、畜电池、各类橡胶制品、漆面等多少都会受到影响。由于没有专业知识以及检测设备,这也无法让消费者了解库存车的全面情况,只有销售人员的一面之词,当然,如果比较负责任的经销商,会对库存车定期的清洁以及周期启动车辆等措施,那么即使一年以上的库存车,车况并不会比新车差。

所以4S店库存车到底值不值得买,就要从以下各方面进行了解检查库存车是否有没问题再做购买决定。

1.检查漆面

大部分品牌4S店库存车,都将停放在室外,这期间不仅日晒雨淋,车漆可能会氧化,犹如库存车会有周期移动,是否会出现小刮痕,那就需要4S店重新清洗车辆,再检查漆面是否有刮痕、凹坑,因为只有清洗干净才能检查得更仔细。

2.检查轮胎、密封胶条等橡胶材质

?


由于橡胶材质受外界影响最大,在不同季节、湿度、温度、带有酸性的雨水、阳光暴晒等天气都能直接影响到橡胶材质的老化,所以在检查橡胶材质时重点查看轮胎、雨刷、发动机皮带等部件是否老化。同时轮胎长时间压着不动,接触地面的部分容易变形,如果胎压不足变形就更严重了。

3.检查油液

?


最重要细节也在此,要检查车辆常用油液是否有亏损现象以及要求4S店检查机油、刹车油、变速箱油是否变质,如有出现变质等情况,则需要4S店进行更换。

4.检查电瓶

?


由于汽车长时间停放,没有给电池充电,电池也会出现亏电现象。且电瓶状态显示窗为绿色,则为正常。还需关闭发动机,打开远光灯,收音机音响等耗电设备10分钟左右,如果能很轻松再次启动发动机,那就证明蓄电池是正常状态。

5.检查底盘

?


其实检查底盘是最被容易忽略一部分,需要求4S店将车升起来,检查避震器是否渗油,以及在4S店挪动车辆时是否有磕伤到底盘、排气管与消声器是否出现锈迹等系列问题。所以你知道如何区别库存车了吗?

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版主 喜喜老哥

 
 
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版主 泰龙

 
 
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不错下次买新车用得上
 
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泰龙 发表于 5楼
不错下次买新车用得上
的确有用
 
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版主 泰龙

 
 
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喜喜老哥 发表于 6楼
的确有用
是的还好我3年前买沃尔沃的时候慢慢检查了,的确是刚刚出厂不到1个月的新车,我很满意
 
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版主 喜喜老哥

 
 
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泰龙 发表于 7楼
是的还好我3年前买沃尔沃的时候慢慢检查了,的确是刚刚出厂不到1个月的新车,我很满意
过去进口沃尔沃新车少,提车要排队
 
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版主 泰龙

 
 
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喜喜老哥 发表于 8楼
过去进口沃尔沃新车少,提车要排队
对啊我也是先定了快2个月吧,通知我去看车,我仔细检查了看了生产日期不到一个月,我还觉得这么快,听说在海关也要好久的
 
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泰龙 发表于 9楼
对啊我也是先定了快2个月吧,通知我去看车,我仔细检查了看了生产日期不到一个月,我还觉得这么快,听说在海关也要好久的
我买的出厂3个月
 
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版主 泰龙

 
 
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喜喜老哥 发表于 10楼
我买的出厂3个月
老哥买车时沃尔沃还不怎么畅销
 
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版主 喜喜老哥

 
 
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泰龙 发表于 11楼
老哥买车时沃尔沃还不怎么畅销
出厂到我手上三个月,已经非常畅销了
 
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版主 泰龙

 
 
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喜喜老哥 发表于 12楼
出厂到我手上三个月,已经非常畅销了
老哥买车时也需要订货吧
 
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版主 喜喜老哥

 
 
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泰龙 发表于 13楼
老哥买车时也需要订货吧
不需要,我是颜色、内饰都不挑,谁家有现车买谁家的
 
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版主 泰龙

 
 
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喜喜老哥 发表于 14楼
不需要,我是颜色、内饰都不挑,谁家有现车买谁家的
我也是喜欢这样但后来车商都玩“预定”就没有办法了
 
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版主 权哥

 
 
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长知识了
 
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