最后调试刹车车架避震

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呵呵

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用户： wx45461599
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发表于 2017-05-14 19:09

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楼主电梯直达楼

来自车友iPhone客户端

原车刹车非常软，下决心改刹车，前刹车卡钳改成布雷博前大四，保时捷911的，刹车盘300,后刹车是日产颐达骐达轩逸的，都是通用的，什么都不用改，直接安装，手刹线要改回碟刹的，换了之后刹车比以前好多了，特别是高速，线性非常好，以前刹车点头厉害，现在整车下沉的，因为改刹车轮廓要改大，升级成195/55r16,油耗高了差不多百公里两升，好处是平稳好多，没试过极速，以前原装轮胎可以开210，车开了七万避震软了好多，干脆换了KSPORT36段绞牙避震，前后轮最后调试三指高度，车身不会太高太低适合游街，车开起来太灵敏了，有点不习惯，高速舒适性爽，低速颠了点，最后就是车身加固了，我建议最有效果和最简单最明显适合启辰的就是加固车身了，加强后整车变得扎实了，好像改过避震一样，车整体感觉就是韧性和支撑度好了好多，随便开160根本不感觉飘的，改装又便宜，效果非常明显的，动力就不用改了，没必要了，1.6的动力够用了，享受改装的快乐