风神L60

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╭ 小象

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用户： qz44358422
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发表于 2017-05-24 00:20

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楼主电梯直达楼

日前，我们从相关渠道获取到一组东风风神L60 1.6T车型的谍照，新车换装了1.6T涡轮增压发动机，外观和内饰与现款在售车型保持一致，车身上增加了专属标识，挡把进行了重新设计，预计新车将于今年夏季上市。
外观方面东风风神L60 1.6T车型与现款车型高度一致，唯一的区别就是在翼子板的位置加入了"TSP"名牌，表明专属身份。东风风神L60基于PSA集团PF2平台开发而来，其为东风风神与PSA合作开发的第一款车型。该车基于之前L60概念车设计而来。
内饰部分，东风风神L60采用了简洁设计风格，其高配车型还配有中控液晶屏等配置。1.6T车型区别于现款车型的地方就是挡把采用了全新的设计。拍摄到的车辆未配备中控大屏和无钥匙进入，猜测应该是低配车型。

动力方面，新车所搭载的1.6升涡轮增压发动机，最大功率为123kW，峰值扭矩245Nm，或匹配6速手自一体变速箱。未来，东风风神旗下的AX7、AX5以及东风A9等几款车型，都将有望搭载这款发动机。

东风风神AX7的尾部线条与前脸造型相比有些厚重，但这稳重的设计风格并没有感到厌烦，反而前后呼应，整体感觉比较好

风神AX7的视野非常好，最小离地距离190mm加上座椅设计的也比较高，有"鹤立鸡群"的感觉。驾驶SUV视野非常重要，在盲区上风神AX7处理的不错，几乎没有视觉死角，驾驶起来更加自如。

现款的发动机为2.0L和2.3L版本，虽然不带T也不是最新款的，但是在稳定性上还是可圈可点的，迅速提升转速时丝毫没有抖动的感觉，在高转速时输出功率稳定不吃力，发动机噪音控制的也不错，在下面的噪音测试中将会有体现。另外，不久后风神AX7将搭载PSA集团的1.6THP、1.8THP，以及东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，配备更多的动力组合来满足更多消费者的需要。

风神AX7对于底盘的调校还是有诸多亮点的，首先在正常行驶中驾驶者会感觉底盘和车身的整体性很好，无论是过弯还是过坎，都能保持紧致、不松散，简单的说就像驾驶一台运动型轿车那样轻松。另外就是偏舒适性的调校很出色，应对城市道路游刃有余。