工匠精神永远是一股强大的力量。到欧洲旅行或艺术考察，首先要去的地方一定是博物馆，因为在那里可以看到曾经在画册中反复研读和充满想象的画家作品，还有教堂里也充满了巨匠之作。
毛姆是二十世纪英国最重要、也是最知名的作家之一。1945年，毛姆应美国《红书》杂志邀约开列了一张书单，列举了其心目中的世界十佳小说，并为之撰写了系列书评，对这些名著的成书过程、写作手法、艺术特色一一做了点评，此后，温斯顿公司将这些文章结集出版，于是就有了《巨匠与杰作》。
在《巨匠与杰作》中，毛姆对他心目中的十大小说巨匠的生平及其代表作进行点评，这本由一位小说巨匠讨论其他十位小说巨匠的作品，被视为整个20世纪文学评论的典范之作。
巨匠是什么？
巨匠是在某一领域有巨大规模的创造，对人类或工艺产生重大而深远影响，改变了整个领域或产品面貌的人物。一般用于称谓文学艺术方面取得辉煌成就的历史人物，也包括在科学和生产领域掀起革命或执著表现的人。
创造伟大作品或产品的人往往不愿意与“匠”挂上钩，即便是“巨匠”这样的登峰造极的称号，也会担心被人认为是个匠人。尤其在中国，说一位作家是巨匠，会让这个作家不悦，是不是说作品匠气太重？“工匠”这个词带有轻微的贬义，那些漫无目的、缺乏重点和动力去创新的人们。其实，这是一种多虑。
“达芬奇是一位艺术巨匠”，“霍金是一位伟大的科学巨匠”，“赫尔岑、托尔斯泰是俄罗斯文学巨匠”，“乔布斯也是一个巨匠”。
要想成为巨匠，要有工匠精神。在美国、日本，工匠精神影响了整个国家的产业和社会环境。美国和日本的工匠们凭借纯粹的意志和拼搏的劲头，甚至能搞出改变世界的创新。
中国在经济、文化和科技上快速崛起，使我们从一个充满实干精神的国家变成了充满消费者和投机者的国家，面临着孜孜不倦的工匠精神缺乏的难题，需要各行各业的工匠们和公司们用创新性的思维和全新的技术和方法来解决这些问题，推动社会的发展。
毕竟，中国的工业化时间并不长，在一个岗位达到匠级或巨匠级肯定是需要长时间经验的积累，巨匠背后的精神标签就是神韵和经典。但在别克GL8 Avenir看来，在新的制造工艺条件下，不再单纯凭借工匠的自身的年龄来判断其是否达到“巨匠”或者匠的标准，而在于其熟练的技能和对于汽车品质的理解，在于他是否愿意对待工艺品般对待流水线上的汽车产品，在于他是否愿意倾注心血去学习和达成更高境界的技能。
如果答案是否定的，那么11月5日上市的别克GL8 Avenir就不会是他的作品，因为这是别克Avenir子品牌旗下首款车型，仅在其座椅上就体现出工匠精神——座椅表面采用了美国进口高档公牛皮，超过38道加工工艺；座椅采用更贴合人体曲线的人机设计，并且首次采用DHH垂直双硬度发泡工艺专利设计，大幅提升长途乘坐的舒适度。
看到别克GL8 Avenir在座椅上的工匠精神不要以为专注于制造就可以了。其实，工匠精神的核心不是制造什么，而是一种心态。正如美国2012年度创业人物弗雷德所言：“尽管你面对的世界跟别人眼里的没有什么不同，但在别人看来功能有限的东西，只要你经常问自己：我还能用它干别的事情吗。那么，你就具备工匠精神了。”
所以，原本可以平淡无奇的车顶顶衬、遮阳板以及门柱，在Avenir品牌工匠精神指引下均要求以创新麂皮绒面料包覆，要求质感出色，因为这关系到静音品质。同样，车用地毯还能用它干点别的吗？GL8 Avenir的地毯含绒量高达74Oz，达到居家级的地毯品质，与18种颜色可调车顶氛围灯辉映，精致品位就感觉到位了。
Avenir车型前格栅标志性的菱形编织符号，灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。同样，作为Avenir车型内饰的点睛之笔，菱形编织符号也被运用到了座椅、中控面板和车门饰板处。寓意祥瑞的专属伯爵紫车色也广为运用。
时尚界的“凯撒大帝”——卡尔?拉格斐以对艺术和美学的独到见解与敏锐洞察享誉圈内，并以严苛的审美和对细节的追求占领时尚圈。媒体评论他情迷传统，又憧憬未来，是“当代文艺复兴的代表”。别克Avenir品牌选择与卡尔?拉格斐跨界合作艺术车，用上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔的话说就是：“ ‘艺术是对细节永久的创新’，而这恰好成为别克Avenir品牌与卡尔?拉格斐跨界合作的绝佳契合。”
在机械化时代，除了艺术车，还能做什么，是让产品在机械化的流水线上生产，保质保量，单位时间产出最大化，还是让个性化多飞一会？别克GL8 Avenir就愿意在细节打造和手工制造上更注入产品精神，如Avenir的前格栅，以金属编织技法，结合前瞻的参数化设计，对每一个菱形编织不断手工调整，让格栅造型在形变与光变上做到优雅的过渡。
不过，Autocul汽车有文化感到好奇的是，卡尔·拉格斐创作的跨界艺术车会呈现什么样的“细节至美”？“老佛爷”的设计中将如何凸显Avenir特有的菱形格图案？
Avenir源自法语，意喻“未来”，诠释了别克前瞻于时代的进取精神和超越时光的美……
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