油泥又是什么鬼？不清除危害比积炭还可怕

是否发现你的爱车在开了一定里程出之后出现动力不足、油耗增加、发动机怠速抖、发动机异响增加的状况呢？如果答案是肯定的话，那就说明你的爱车可能正在受到油泥或积炭的困扰。油泥或积碳堪称当代发动机的两大杀手，即使是高价豪华品牌的汽车，只要是使用汽油发动机的都摆脱不了这两大杀手的危害。积炭咱们平时听得也比较多了，今天我们就来聊聊油泥的危害以及怎么清除吧。

油泥是怎么行成的？

 


 

与积炭一样，就算是正常使用发动机，油泥也会必不可免的出现。因为机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜和积碳，这些漆膜和积碳就是油泥雏形。

茶哥也说了这是无法避免的正常现象，说到这你可能会问“正常个毛啊，我的车怎么没看到油泥”？这是因为，现在的机油中会含有清除积碳清的清净剂和分散剂。它们能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁。换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，这就是为什么排放出来的机油会呈现黑颜色的原因。

 


 

不过，如果你买的是较差的或者是假的机油，其含量中的清净剂和分散剂量不够，或根本没有。那么机油在高温加高压的环境下，加水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，就会造成机油的变质和乳化，导致油泥积累，时间长久，附在金属表面油泥就会越来越多。

油泥的危害

 


 

由于油泥会附着在金属的表面，所以油泥很容易会附着在曲轴箱内壁上导致缸体的散热能力降低，致使机油温度过高，发动机功率下降。其次是油泥也容易附着在发动机内部油道中，增大机油的流动阻力，减少机油的流量，影响部件之间的润滑效果，致使各零部件的寿命加大，磨损提前。严重时，油泥也有可能堵塞机油油道，导致部件之间没有润滑形成“干磨”，导致零件卡死等现象。

遇到油泥怎么办？

怎么看自己有没有不幸中招，茶哥教你一个简单的办法，你可以先打开机油加注口盖，如下图。

 


 

如果发现这种状况，那么恭喜你，你是幸运的观众，因为茶哥马上要教你怎么解决了。如果遇到这种状况，你需要马上更换机油滤清器和机油，当然了，在更换之前你可以试着在某宝购买到发动机内部清洗剂进行清洗，当然了这要根据你的车子遇到的严重程度来决定，如果十分严重就需要拿去修理店进行发动机大修，将发动机拆开，并把内部零件逐一清洗干净，也可以恢复发动机的状态。

拒绝油泥或积炭，从做好自己开始

 


 

其实，油泥或积炭很大程度上都是由于自己的不良习惯造成的，就拿油泥来说，不常保养或不按规定来保养车子很大程度上就会造成油泥的堆积。其次是，不要贪小便宜购买品质不佳的机油，丢了西瓜捡了芝麻可不是好习惯。特别是有带“套”的发动机，一定要用全合成机油，因为这种类型的发动机温度会更高，机油使用环境更恶劣，只有使用全合成机油，才能保证不易变质。