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力帆2.0T发动机分析,可能是变速箱最大承受扭矩不够。
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力帆2.0T发动机分析,可能是变速箱最大承受扭矩不够。

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官晴画

 
 
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2017-01-19
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     首先说一下力帆是民企,并不是每年能花几十亿来搞研发,还P都没搞出来的国企。你们知道我说的谁。但是力帆和英国里卡多合作,同样研发出来了1.5T 和2.0T发动机。X80上没有1.5T,只有2.0T,我们今天就来看一下2.0T发动机到底如何?
     首先:
     力帆2.0T上图 

     缸内直喷,192匹马力,286的最大扭矩,参数很保守。但只需要1600转就能输出最大扭矩。开过涡轮车的都知道最大扭矩需求的转速越低,低扭就越好,开起来就越顺。 不信的可以去看看奔驰宝马的发动机,就懂了。
 

     比较火的传祺GS8,也要1750转才输出最大扭矩,而且并非缸内直喷。是比较老式的电喷,比较落伍。
 

     同级别能1600转就输出最大扭矩的并不多,但是马力调太低是力帆的劣势。这个我觉得应该是变速箱能承受的扭矩不够,为了更好的匹配6AT,也或者说让发动机工作更稳定,才故意调低了功率。之前长安的1.8T也有这样的问题。


     力帆之前在车展上展出的2.0T发动机,就是155KW的功率和350N?M的扭矩。最大扭矩输出依然是1600转。我不想说力帆这2.0T有多牛B,但至少力帆有主流的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,总比一些还在用三菱的2.0T好多了。

 
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深海避风港

 
 
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国产车做到这样已经不错的。
 
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冰旭无枫

 
 
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力帆虽然是民企,但是它有和英国里卡多合作,研发了新的发动机。
 
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宏鑫池小连

 
 
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有些人崇拜外系车,其实国产的车型不比外系的差,而且售后是很方便的哦!
 
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杺洧玪厝

 
 
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我只知道,力帆车子到现在都不好卖。
 
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开心巧克力

 
 
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力帆又出新科技,只是发动机还是个问题
 
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直达高高出

 
 
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别看力帆的发动机只有192匹马力,286最大扭矩,但是它只需1600转就能输出到最大扭矩。
 
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绿光的最爱

 
 
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不管怎么样,力帆也是国内的老牌子了,希望可以越做越好
 
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官晴画

 
 
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深海避风港 发表于 2楼
国产车做到这样已经不错的。
确实是这样的 国产车现在做的挺不错的
 
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官晴画

 
 
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冰旭无枫 发表于 3楼
力帆虽然是民企,但是它有和英国里卡多合作,研发了新的发动机。
力帆的发动机挺牛逼的
 
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官晴画

 
 
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绿光的最爱 发表于 8楼
不管怎么样,力帆也是国内的老牌子了,希望可以越做越好
是的 和我的想法一样
 
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微笑的金苹果

 
 
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外观高档大气上档次。
 
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起飞的时候

 
 
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第一眼就喜欢上它了,觉得好霸气。
 
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瞬间狼烟遍地

 
 
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力帆的增压发动机纯属是自主研发生产的,从各方面数据上看,还是不错的。
 
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恛菿濄祛

 
 
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力帆的2.0T的发动机挺牛的,跑起来很拉风
 
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宝贝梓晨

 
 
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力帆的这种发动机马力挺足的,扭矩挺大。
 
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多情如我

 
 
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哦,也对,要多方面的发展和考虑,多研究
 
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我奈你何

 
 
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2017-05-27
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我是做汽车行业的,这款发动机确实不错
 
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孤鸿苍冥

 
 
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2017-05-27
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本来汽车大件旧并不是很好弄。
 
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