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涡轮增压问题

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阻挡不了你旳温柔

 
 
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本人小5,202011年绿静2。0T自动挡,跑的不算多,目前7万多公里。最近出现了这个问题:跑高速一到120码左右,持续几分钟,故障灯马上亮起,加油无反应。速度降至90码左右,再怎么加油也无反应。于是紧急带停车熄火,等几分钟,点火,故障灯消除。启动,加速到100码,一切正常。一旦超过100码,故障灯立马再次亮起,加油无反应!情况如上!第二天,4s店检测故障码P0046如图。建议换涡轮增压5500元一套,抢钱啊!掉头回家,上网求解决方法。本人亲测多次,只要不跑高速,速度不超100码,涡轮增压只要不长时间做功,平时驾驶一切如常!目前已更换涡轮增压执行器,但是上述情况依旧,难道真的要换涡轮增压总承一套,心里哪个不舒服啊,不可能之后不跑高速啊!所以在这里希望各位老司机们帮帮忙,也希望出现过类似情况的朋友提出解决方法!
 
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johson13

 
 
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检查EGR
 
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EGE阀已全部堵死,自己用创口贴做了空气流量计!
 
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johson13

 
 
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涡轮管子漏气不?
 
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漏气不清楚,反正长期以来进气管密封圈周围有机油渗。
 
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LUBIBI33338

 
 
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我要申诉
 
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找到问题了。是堵EGR阀引起的限速
 
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bentianershouche

 
 
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柴油细滤堵了,更换问题马上解决,我的也出现过一样一样的问题。
 
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阻挡不了你旳温柔

 
 
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柴油细滤我是2万、4万、6万换的。现在7万多,也许该换了,但是有个车友也是一样的问题,说是EGR阀进气支管有积炭,需要清洗了
 
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dososo

 
 
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看了下你的情况,我车原来的问题还是和你还是不一样的,你是上高速120以上就出现问题,不上120就不会出现。而我当时的情况是,冷车启动车就出现问题,跑一跑就又好了,是因为高温把附着在压力传感上的油泥溶化了的原因。随着油泥附着在压力传感器上越来越厚,到后来这种偶发问题出现机率也越来越高了,直到成为常发性问题。
 
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阻挡不了你旳温柔

 
 
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这么久的问题终于解决了,还是EGR阀边上的进气歧管积炭过多,引起传感器失灵,并非涡轮增压问题。但是不幸的是,我在清洗进气歧管的时候,动了油路,造成油路堵塞,喷油嘴坏了1个,堵了2个。建议清洗进气歧管的时候一定要选择专业人士。因为德尔福系统油路太娇气,搞不好喷油嘴就会堵塞,后果就严重了!这次维修换了一个喷油嘴,校正两个。洗了进气歧管,换了柴油细滤,洗了高压油泵,洗了油箱,相当于整个油路都清洗了一遍,问题才得以解决。但是开支大了。
 
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阻挡不了你旳温柔

 
 
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感谢楼上向阳木兄弟,他的情况和我的一模一样。希望之后的兄弟有类似情况,切记千万别动油管和油路!前车之鉴!
 
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xuyc

 
 
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败了多少大米进去?
 
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阻挡不了你旳温柔

 
 
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4000多
 
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xuyc

 
 
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被坑惨了吧……唉,动手前论坛问问,就不会这么惨了
 
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阻挡不了你旳温柔

 
 
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哎...当初以为清洗进气歧管是个简单的活,没想到一不小心动了油管,也没加保护措施,造成油路进了杂质!
 
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xuyc

 
 
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一失足成千古恨
 
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