很多人都说凯美瑞这款车太中庸,没性格,但我认为,作为一款家用车,省心好用才是硬道理。换车的理由很简单,以前的两箱小车空间太小了,有了孩子以后每次全家出行都很别扭,所以就决定往B级车方向去选车了。说到B级车,我开过单位的帕萨特和凯美瑞,虽然都是多年期的老款车型,但凯美瑞在耐用性和稳定性方面的表现就明显要好很多,几乎没出过什么故障。帕萨特的优势就是开起来感觉很扎实,涡轮的动力也来得比较明显。所以当我自己选车的时候,比较来比较去最后还是在新帕萨特和新凯美瑞之间做选择。 目标定好接下来就是试驾了,当时是先试驾的帕萨特1.4T,就是所谓的280TSI。动力其实还可以,但就是双离合变速箱让人不放心,起步一刹那有点迟钝,而且避震比较硬,经过一些坑坑洼洼的道路时,坐在车上感觉颠得厉害。考虑到大众车这些年在质量上的口碑确实不怎么样,各种负面消息层出不穷,单位那辆老帕萨特也小毛病不少。回去与家人商量之后,最终只能PASS。 然后没怎么停歇,第二天就跑去看凯美瑞了,首先是外观,稳重、大气、时尚,观看很是不错。然后内饰有档次,但又不会过于奢华,挺对我胃口的。不过最让我满意的还是空间和隔音性,后排地板几乎是纯平的,即使坐上3个成年人也比较舒适。除了座位和空间的优越表现外,凯美瑞的隔音都做得不错,车子在多坑地带行驶也没有明显的颠簸感,行驶过程中也没有受到发动机的噪音干扰,这让我很是满意。开始看的是2.0车型,但感觉配置比较低,后来就选择了2.5的豪华导航版,多出许多外观装饰,大轮毂、一键启动等,档次感提升不少。 说了这么多,接下来就是上图时间了。 在外面洗车的时候,还被旁人误认为是皇冠,看来这身镀铬装饰还是有效果的! 熏黑的大轮毂确实好看啊 而且连备胎都是! 2.5的动力没得说,而且输出非常线性 而且可以加92的油,又省一笔钱。 内饰的木纹恰到好处,并不显得老气。 冬暖夏凉的翻毛皮座椅,nice! 爱信的6AT可靠性让人放心! 后排也有出风口,家人坐后面也可以凉快了。 仪表盘清晰易读,但这行车电脑显示屏真是落伍啊! 后排的扶手看着很厚实,枕着也很舒服。 居然还保留着烟灰缸... 十周年纪念版增加了4角雷达,很实用。 副驾座椅的老板键,用着很方便 门槛饰条很简洁,要是带发光就好了。 最后再上一张车钥匙,一键启动确实方便,都不用往出掏了。 有些时候你会发现,在决定买哪辆车的那一刻其实并没有太多的犹豫,选车前工作我相信每个人都会做很多,上论坛扒资料,到处问别人意见。但是当你要决定的时候反而很简单,因为你要的,它都能满足你。而凯美瑞,就是现在的我所需要的。
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