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大家停车怠速时,水箱风扇转不转?我的不转,不知怠速如何散热的
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大家停车怠速时,水箱风扇转不转?我的不转,不知怠速如何散热的

[待解决] \"收藏此主题\"

zjwuweim

 
 
注册:
2010-08-25
都说涡轮增压车停车后 要怠速一段时间 给机油降温后再熄火 但我的观察是 停车怠速时 打开引擎盖 水箱两个风扇都没转 发动机温度很高 滴水立马蒸发 但整个机舱没有任何散热设备在工作 请大家看看是不是也这个情况
 
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好男人港湾

 
 
注册:
2010-04-29
正常
 
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收藏之家A

 
 
注册:
2010-06-14
说明散热良好,这不是正好嘛――顺便说一句,不用打开盖子也该知道风扇是不是在转。
 
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whuiaini

 
 
注册:
2009-09-22
没有达到节温器的温度值风扇就不会转。
 
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zjwuweim

 
 
注册:
2010-08-25
水温表没达到红色区域就不算温度高
 
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zjwuweim

 
 
注册:
2010-08-25
未到达温度值,电子风扇不会启动的。现在气温不高,没有开空调的时候,单靠水泵的循环已经足够了,除非长时间怠速停车。
 
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爆胎

 
 
注册:
2008-10-12
上网查一下吧,风扇不是启动了就转的!他是跟温度表一起工作的!达到一定值才转的!不信你怠速看个十分钟,肯定转
 
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好男人港湾

 
 
注册:
2010-04-29
开空调,基本上一分钟内就转。
 
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zjwuweim

 
 
注册:
2010-08-25
我在想有没有方法让停车后风扇再吹2分钟后自动关闭的方法,增压器停车后温度太高了,长此以往,滞留在增压器油路中机油都被烤变质了。
 
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dfjasfhoiasrfl

 
 
注册:
2009-08-21
风扇没转说明温度不高,放心吧就这点温度对机油来说没问题的。
 
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恒少

 
 
注册:
2009-12-20
你的用车思维比汽车研发者想的还多
 
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zjwuweim

 
 
注册:
2010-08-25
大众锁车还转,继续散热
 
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易缃

 
 
注册:
2008-10-22
温度没达到启动风扇的条件。
 
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zjwuweim

 
 
注册:
2010-08-25
可以实现。但是你还要想方法换个电动水泵,不然冷却液不流动,增压器温度还是高。
 
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dfjasfhoiasrfl

 
 
注册:
2009-08-21
风扇工作一般要达到温度范围了,风扇才转的,本身车辆在行驶过程中进风口和冷却液都会给发动机散热的。
 
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爆胎

 
 
注册:
2008-10-12
水温90度电子风扇就转
 
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zjwuweim

 
 
注册:
2010-08-25
熄火后,增压器真是比铁锅还热,滴水瞬间蒸发,我看那两个风扇不转,气不打一处来啊。这是设计上的BUG
 
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恒少

 
 
注册:
2009-12-20
这不是设计上的BUG,是设计上就是这样,根本没有必要担心。而且涡轮外面还有一个防烫罩,即使你熄火后风扇启动工作,那吹到涡轮上的散热风也是很有限的。当然在涡轮里面的机油的确会接受较高的考验,所以涡轮增压的车至少要使用上半合成机油,也是其中之一的原因。
 
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whuiaini

 
 
注册:
2009-09-22
用不坏就行了。你想那么多做什么
 
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