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浅析荣威360为什么销量每个月都大幅度下滑!!
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浅析荣威360为什么销量每个月都大幅度下滑!!

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版主 山鸡ck

 
 
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感觉4S和厂家就是卖一辆赚一辆的奸商本性,国产车的牌子合资车的傲慢
 
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幂素尘

 
 
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然并卵同样的内容在车托之家就莫名其妙的被删帖了。
 
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版主 山鸡ck

 
 
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人家是厂家之家
 
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mb45485608

 
 
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其实是主机厂产能有限,新车更卖座,当然把产能留给新车型。。。。
 
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版主 山鸡ck

 
 
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mb45485608 发表于 5楼
其实是主机厂产能有限,新车更卖座,当然把产能留给新车型。。。。
i6每个月也就七千多销量,虽然都是一个平台,但不至于影响到350 360的产能吧?
 
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mb45485608

 
 
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山鸡ck 发表于 6楼
i6每个月也就七千多销量,虽然都是一个平台,但不至于影响到350 360的产能吧?
月销7千不代表月产7千,新车型主机厂都会补库存的。至于产能说法也是我主观判断,一篇所谓的分析报告就能说明原因销量问题实在没说服力。
 
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版主 山鸡ck

 
 
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mb45485608 发表于 7楼
月销7千不代表月产7千,新车型主机厂都会补库存的。至于产能说法也是我主观判断,一篇所谓的分析报告就能说明原因销量问题实在没说服力。
产量不按订单量来生产的?没有订单还加足马力生产吗?产能不足完全不是销量问题的原因。
 
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mb45485608

 
 
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来自太平洋汽车 Android客户端  
山鸡ck 发表于 8楼
产量不按订单量来生产的?没有订单还加足马力生产吗?产能不足完全不是销量问题的原因。
版主,这方面我不是专家,但还了解一些情况的,可以私聊。只是对于这篇文章的分析不太认同而已。
 
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版主 山鸡ck

 
 
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mb45485608 发表于 9楼
版主,这方面我不是专家,但还了解一些情况的,可以私聊。只是对于这篇文章的分析不太认同而已。
我只能说销量并不100%代表一款车好坏,但是销量代表着消费者的接受度,荣威这一点确实值得思考,冒进的向前看不到身后的危险。
 
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