根据国家质检总局缺点产品管理中心――缺点信息采集系统,2016年所采集的缺点汽车信息,整理了2016年中国汽车投诉排行榜前十名,并为大家进行盘点和分析。纵观2016全年,国家质检总局收录汽车投诉量9866起,其中世界三大板块德、日、美系车型的投诉次数最多,占据前三排名区别为美系、德系和日系,接着是中系(自主牌子)、欧系和韩系。美系车型故障率高和小毛病多一直被传为“佳话”,据统计,2016年美系车还连续10个月占据投诉榜榜首位置。在众多人的心中,美系车型的一大特点:排量大,动力性好,但是车子做工水平较差,故障率高等等,其实这也是不无道理的。全年投诉3511次。德系车型被投诉最多的为像发动机、电子及附加设备,传动系统等等。全年共2039次投诉。日本车型排名第三确实让人大跌眼镜,一直以可靠耐用、稳定性好,市场表现也不错的良好口碑占据一定的市场份额,也没有大力推广像涡轮增压器、双离合变速器和高科技等的技术应用。故障问题相对集中,传动系统投诉最多。日系全年投诉1961起。韩国车投诉159起。2016年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车区别销售451.03万辆、379.15万辆、296.46万辆、179.20万辆和64.40万辆,自主牌子乘用车销售1052.86万辆美国车在华销量是现代起亚1.7倍,但投诉量是现代起亚的22倍,德系车,日本车在华销量区别是现代起亚销量的2.5倍,2.1倍,但投诉量区别是现代起亚的12.8倍和12.3倍,韩系车系全年投诉量最少。投诉率最低,质量最好。
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