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谁知道虎7双离合是如何解决顿挫和发热的,原理是什么?
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谁知道虎7双离合是如何解决顿挫和发热的,原理是什么?

[待解决] \"收藏此主题\"

我是小米粒

 
 
注册:
2010-11-22
很纠结普通版和运动版之间的选择,虎7双离合有哪些新技术融入呢?
 
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相关提问: 瑞虎7离合顿挫

推荐专题: 瑞虎7双离合

cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
奇瑞花重金学来的技术..能告诉你.?
 
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我是小米粒

 
 
注册:
2010-11-22
试驾视频是这么说的,可能你也看了?但是人家确实没有公布,视频里说在申请专利了,未知真假啊!
 
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hepcfj

 
 
注册:
2010-09-17
那么多新闻解读,可以看看去啊。变速箱本事的层面相对于观致上面的有改善,减震器的改善可以缓解换挡顿挫,新耐热材料的运用可以延长换挡期间半联合的时间,提升宽容度,也可以缓解顿挫,减小过热引起的变速箱保护。调节方面,就不得而知了。
 
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andyfeng

 
 
注册:
2010-03-07
保密
 
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我是小米粒

 
 
注册:
2010-11-22
能用就用,别想太多
 
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hepcfj

 
 
注册:
2010-09-17
你用的顺心就行,啥技术别人也不会告诉你。
 
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hepcfj

 
 
注册:
2010-09-17
专利下来了就会公布的
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
奇瑞的双离合很不错的,试驾没有明显的顿挫感,可能是新车吧,后期就不知道了,有待观望
 
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andyfeng

 
 
注册:
2010-03-07
能把双离合调节成这样确实有两把刷子可能专利还没正式下来把不好公开
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
格特拉克用的是滑阀箱变动齿轮,而奇瑞用的是微型电机控制变速箱齿轮,我看过这篇文章
 
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hepcfj

 
 
注册:
2010-09-17
观致用的双离合两三年前奇瑞都能调的很好(至于哪些说顿挫的,请去观致论坛看真车主的话看看见底怎么样,别被水军忽悠了)更别提现在的奇瑞
 
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Jerry

 
 
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2018-10-28
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王大爷

 
 
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2016-09-01
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