跑车声浪模拟或者引擎音效补偿靠不靠谱？

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昵称馅饼

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用户： qz44524921
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发表于 2017-06-21 20:55

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楼主电梯直达楼

我是从1993年开始接触车，当时还没有驾驶证就开过铃木，嘉陵，本田等车。和绝大多数男性车主一样从小喜欢车，尤其喜欢那迷人的声浪，每次超级跑车咆哮而过的时候也必不可少的行注目礼，幻想一天有钱了也整一辆。事与愿违到目前还没混到一辆像样的跑车，当然也没有享受别人的注目礼。车子换了几辆了，出于诸多考虑比如扰民，年审，质保等等也一直没有去改装排气。前阵子一朋友在某宝上淘得一黑科技，叫跑车声浪模拟的东西。我借来玩了几天，感觉不错，就也买了一台。感觉这东西挺适合一些和我一样喜欢车但是又没有狂热到去玩改装的车友们。
因为小排量涡轮增压的盛行已经很难听到发动机原始的声浪，所以车厂采用声浪补偿声浪模拟的方式来增加驾驶体验。如宝马M2、M3、M4，I8，高尔夫GTI,R系列，福特嘉年华ST，标致4008，特斯拉等等都是声浪模拟。
对于这种声浪模拟的方式带来的驾驶体验，你喜欢吗?其实不管喜欢与否，这都将成为未来的趋势，由于电动车辆通过时太过宁静，对行人和踩单车人士构成威胁。欧盟日前宣布，将会在2019年7月1日起，强制汽车生产商为电动车辆引擎声浪模拟。有关法律法规会在2017年7月落实。所谓的汽车厂商和黑科技厂商不过是现行一步而已。楼下的赶紧拍砖