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今日三小时试驾综合感受

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sxsl

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用户： sxsl
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发表于 2017-05-30 12:14

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

提车有周直没有仔细开过今天专程试驾差个时关于电池续航测试柳州市区内中心城区概30公里莲花站到红花水电站路段概50公里莲花客运站到柳州市妇幼保健院概40公里全程普通模式加2档空调回到家出发前清空里程表回到家全程120。2公里剩余电量8％估计打开ECO模式还能坚持10公里第点原来直疑惑就官方标称续航160公里看来在开空调标准模式情况可以达到第点就关于全程空调续航在步步试驾时候曾提出过这个问题当时官方没有回答也没有进行这方面测试根据今天驾驶情况应该可以达到130公里续航但到最后电量剩余10％时候空调就够凉第点市区内驾驶感受错起步提速都错刹车本人比较喜欢感觉莲花站到柳州市妇幼保健院路段路况最时速开到过90公里/时没有飘感觉但最还控制在时速40到65这段控制感觉错莲花客运站到红花水电站路段属于山路吧各种S弯坡平均时速开到50在过S弯时还需要减速操控感觉没有普通轿车第点关于噪音市区内普通铺装路面感觉般A级车差吧外隔绝部噪音稍差些综合感受挺错车适合市区班通勤续航还比较实在

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相关提问：宝骏E100试驾感受

DX晨曦

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用户： DX晨曦
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发表于 2017-05-30 12:14

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沙发

楼主拍些内饰细节看看吧，多谢

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中南大学

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用户：中南大学
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发表于 2017-05-30 16:25

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板凳

楼主减震怎么样

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sxsl

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用户： sxsl
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发表于 2017-05-30 16:43

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地板

市区路面还可以，但是车比比较小，过减速带还是比较硬的，走那一段山路的时候，路面起伏还有坑坑洼洼，就没有市区路面那么好，上下起伏还是有的，走山路感觉像之前的五菱高顶棚。

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sxsl

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用户： sxsl
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发表于 2017-05-30 16:55

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地下室

想知道什么时候有卖，价格能否下探到三万内。

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sxsl

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发表于 2017-05-30 16:58

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6楼

还有上牌是普通车牌，还是新能源车牌。

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sxsl

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用户： sxsl
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发表于 2017-05-30 16:59

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7楼

我这里没有新能源车牌，至少目前没见挂这种车牌的汽车。

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sxsl

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发表于 2017-05-30 17:03

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8楼

刚看了看科迪亚克的视频，走起伏不平坑坑洼洼的山路那叫颠簸感是不是更专业些？

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sxsl

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用户： sxsl
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发表于 2017-05-30 17:04

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9楼

据说这个车的成本是8万多，国家补贴加地方补贴后不知价格会是多少。也据说这个车主要目的不是为了赚钱，是为了拉低整个厂家所产汽车的平均油耗，销售主力还是汽油车，国家出的规定，在2019还是2020年前吧，厂家的平均油耗要达到5以下，按照目前我国所谓自主发动机的状况，要达到这个标准是不可能的，这种车的油耗是0，一部可以拉低几部车的油耗，所以这个车是必须做上市的。

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DX晨曦

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用户： DX晨曦
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发表于 2017-05-30 17:16

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10楼

座椅角度可调么？感觉车门拉手、轮胎尺寸、行李架、空调出风口等各种精简，价格应该不高

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DX晨曦

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用户： DX晨曦
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发表于 2017-05-30 19:17

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11楼

你没见初代车，车窗是手摇的，手摇的

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DX晨曦

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用户： DX晨曦
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发表于 2017-05-30 21:25

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12楼

说是简陋，但是该有的都有了，算是简洁吧？

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DX晨曦

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用户： DX晨曦
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发表于 2017-05-30 21:27

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13楼

好像座位除了前后调节就没了，就一硬靠背椅

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DX晨曦

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用户： DX晨曦
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发表于 2017-05-30 21:29

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14楼

重点是上市价格，价格

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sxsl

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用户： sxsl
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发表于 2017-05-30 21:35

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15楼

空调还是不够凉，今天开了三小时背后起痱子了，可能长期开必须搞个凉坐垫。

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sxsl

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用户： sxsl
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发表于 2017-05-30 23:28

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16楼

整体来说，纯粹上下班接送小孩是可以的，起码不风吹日晒雨淋，这种车说实在的不能奢求太多。

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中南大学

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用户：中南大学
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发表于 2017-05-30 23:29

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17楼

2.88万

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DX晨曦

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用户： DX晨曦
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发表于 2017-05-31 00:17

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18楼

细节体验不佳啊

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sxsl

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用户： sxsl
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发表于 2017-05-31 07:13

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19楼

希望是这个价格，就是不知道选南宁提车还是柳州？想上南宁牌。

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