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兜兜转转，终订凌轩

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你猜我说

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用户：你猜我说
等级：Lv1
地区：广西壮族柳州

发表于 2017-06-28 17:00

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

本人80后，一名地道的打工者，远离家乡打拼，着实不易。生活中有时也有很多无奈，但很多事情，我相信冥冥之中自有天定，所以是一个非常相信缘份的人。
先说说咱的长安之缘吧！想当初拿证以后，总想找个车练练手。意向车型是面包车。而苦于手上资金有限，结果选择了某品牌的7座小面包，1.0的排量，到手就三万余元！没多久，也就是2012年的4月份，长安欧诺上市，所谓的准MPV，其外观以及空间一下就吸引了我，果断拿手里的小面包置换了一部1.3精英型欧诺。一年多以后又置换了1.5豪华型。外观基本一样，动力有所提升！

第一台座驾

第二台，1.3精英型欧诺

第三台，1.5豪华型，后来LZ自己又购了材料改成了金欧诺的前脸

      话说我也是有点强迫症的人，一直在追求有进步或有提升的感觉！总体而言，都是属于商用车系，但其装配工艺，舒适度以及动力方面都还达不到心里的期许！所以一直心欠欠的想换台车，单从舒适度以及操控性上讲，表现优秀一点的当属轿车，其坐姿太矮，空间也很小！坐姿较高以及通过性较好的SUV是一个不错的选择，但其昂贵的价格，超高的油耗以及5座的配置也被LZ直接PASS了，所以最佳选择就是集通过性，装载性与舒适性于一体的MPV了！
    长安凌轩是长安旗下首款MPV车型，有5座和7座版本可选，新车的鹰眼式前大灯采用开眼角设计，一直延伸至三横幅式前进气格栅，回字形雾灯设计十分新颖，尾部设计较为简洁，整体看起来颇为时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730×1795×1730MM，轴距为2760MM，离地间隙145MM。一经推出，便深深的吸引了我的眼睛。有种非他不可的感觉，于是乎，一直关注了好久，各种评测，新闻，各种论坛里泡，有关的新闻一一都不放过。

     前不久凌轩终于上市了，第一时间去4S店了解一番，只可惜没有试驾车，等等先。前几天，接到业务员通知，试驾车到地了，按捺不住内心的激动，约上朋友一起前往试驾，这次试驾彻底吃了定心丸，虽然上市没几天，楼主还是义无反顾的订了它，因为早就知道长安会出一款这样的MPV，好不容易盼来了，试乘试驾以后，果然没有让我失望，精湛的工艺，安全暖心的设计，舒适的驾乘体验。。。。。。。都是义无反顾先择它的原因。
    也许有人会问，都开了两台长安车了，怎么还选长安呢？对于长安车系的品质，安全方面深信不疑，最重要就是LZ这技术不咋的，开习惯了这个车系，上手其它车系就不太习惯！虽然LZ已经开过了几台车，但对于新上市的车型而言，心里还是没底，毕竟动辄八九万的车，也不是有钱人，还是慎重点为好！

  哈哈，貌似扯得有点远哈，就近原则沙井4S走起

一排排长安品牌的车整齐的停放在门前

心仪以久的凌轩，我又来了

气宇轩昂

卤素近光灯加透镜

这造型相当漂亮

高位刹车灯

多处软材质内饰，跟LZ以前的欧诺相比，已经不知超出了多少个档次

中排独立座椅

引擎盖开关以及油箱开头被设计到了一起

还有自动启停功能

仪表盘尽显高端

天窗开头集成了前排阅读灯，眼镜盒

从前排望到后排，布局相当不错

五速手动变速箱，中央杯架，机械式手刹

天窗的配备也是欧诺所没有的，不管是从采光还是换气的角度上讲，都是非常贴心的

中央多谋体大屏导航

中排空调出风口

后排空间也非常棒，三个成人坐上去也不显拥挤

后排空调出风口

尾门打开幅度非常大

标准情况下后备箱还能放下几个行李箱

后排座椅翻转后瞬间增大后备箱空间

支持4/6放倒

205大脚

启停式蓄电池

发动机舱布局非常合理

一起试驾的朋友

不过咱是来试驾的，自然需要拉出去溜一下不是，但试驾车不带一键启动功能，只有机械钥匙

导航开机界面

天气太热，空调伺候着

没想到在线导航还支持油量监测，不错

坐在中排感觉换档平顺，动力非常线性

再换人试试

标配倒车后视，引导线随动功能

标配倒车后视，引导线随动功能

就是你啦！

诚心下定，再次报价

准备签合同喽

总的来说，今天的驾乘感受非常不错，换档平顺，略强的吸入感令驾驶人操控起来非常顺手，1.6的动力对于LZ这种不寻求激烈驾驶的人来说，完全够用了，整个试驾过程中在没开启音乐的情况下几乎听不到发动机的声音，可以证明凌轩的隔音水平也是非常不错的，LZ还专门看了一下发动机盖结合处，缝隙非常小，甚至可以说秒杀好多所谓的合资车型。而且据说这燃油经济性也是非常令人满意的！

期待早日提车！尽享凌轩之旅！！