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改装五座

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小飞哥哥

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发表于 2017-07-01 00:04
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
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宝骏730有没有人改五座的
 
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叁陆零

叁陆零
 
 
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太平洋汽车车标
发表于 2017-07-01 01:26
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沙发
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有
 
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叁陆零

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太平洋汽车车标
发表于 2017-07-01 01:27
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板凳
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飞哥要装逼嘛
 
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小飞哥哥

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发表于 2017-07-01 07:51
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地板
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叁陆零 发表于 3楼
飞哥要装逼嘛 谁改了 还是你知道在那里改？
 
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叁陆零

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太平洋汽车车标
发表于 2017-07-01 07:59
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地下室
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小飞哥哥 发表于 4楼
谁改了 还是你知道在那里改？ 我改了
 
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叁陆零

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太平洋汽车车标
发表于 2017-07-01 08:00
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6楼
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小飞哥哥 发表于 4楼
谁改了 还是你知道在那里改？ 之前厂家有5座版本
 
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小飞哥哥

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发表于 2017-07-01 08:15
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7楼
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叁陆零 发表于 6楼
之前厂家有5座版本 现在哪里可以改嘛
 
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光明大道

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发表于 2017-07-01 10:13
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8楼
过均安来改，天窗都给你割出来
 
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夜行斌

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发表于 2017-07-01 12:52
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9楼
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日
 
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小飞哥哥

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发表于 2017-07-01 17:15
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10楼
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夜行斌 发表于 9楼
日 搞嘛
 
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平安旅途

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发表于 2017-08-15 03:50
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11楼
买七座车后悔吗？ 来看看真实的七座车
    对于常见的7座车来说，虽然放倒座椅后能有很大的装载空间，但如果三排座椅都是打开状态，那么其行李箱空间基本上就被挤占没了，只能放下小件物品。
 
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平安旅途

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发表于 2017-08-15 03:58
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12楼
买7座车真的比5座车划算？这3点你要知道      市场上很多7座的SUV和5座的轿车价格相差都不大，一样的预算，不管是从空间还是承载能力上看，7座车的确实用又划算，但下面这3点你一定要搞明白。
市场上很多7座的SUV和5座的轿车价格相差都不大，一样的预算，不管是从空间还是承载能力上看，7座车的确实用又划算，但下面这3点你一定要搞明白。
一、七座SUV多花哪些钱？
1、座位险
座位险的全称是车上人员责任险，也被称为车上座位责任险或者车上责任险，是一种车辆商业险附加险。可保障被保险车辆发生交通意外而造成的本车人员伤亡。车上责任险一般按照座位投保，7座比5座多2个，要多付一些费用。当然不是所有人都会买这个保险的。
2、交强险
家庭自用车，7座车的保险要比5座车贵一点的，6座以下950元，6座及以上1100元。企业非营业汽车6座以下1000元，6-10座1130元。这里说下车船税是按排量收取的，购置税是按购车价收取的。
3、年检
这个是最大的不同，简单的说就是，5座车在6年内无需上线进行大灯、尾气排放等检查。而7座车则就是2年一检了，假设两车使用年限一样，7座车比5座车多上线检测2.5次，也就多花有些年检费用。
二、该挑选五座还是七座？
1、大五座的优势在于乘坐的舒适
首先先来聊聊大五座的优势，在同等的体积情况下大五座的车优势就在于空间的表现要比七座好太多了。要知道一般的家庭也就是个三口之家或是四口之家，五座的空间布局完全可以满足日常的出行需求，那么为什么还要多此一举硬是要挤出后排的空间呢。
2、SUV的座位数已经成为了消费者关注的硬性指标之一
随着SUV市场的日益发展成熟，SUV的座位数已经成为了消费者关注的硬性指标之一，不少汽车厂商纷纷基于5座SUV推出7座版衍生车型，目的就是为了顺应市场。

在小编看来，大五座的车还是要比七座的车要来的经济适用的多。要知道七座的车最后一排基本上就是受罪的，这样的设计不仅让最后一排的人受罪，中间的人也不痛快。所以小编我还是比较倾向于大五座的舒适驾乘体验，但是也不可否认现在七座SUV的火爆，买五座还是七座还是要看自己的需求吧。
 
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平安旅途

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发表于 2017-08-15 07:12
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13楼
老司机告诉你，为什么老司机都建议买5座车，而不要买7座车？         就我个人购入宝骏730七座的一些体验，实际用处确实不大，注要体现在：其实你一年能够满员出行的次数并不多，而且满员情况下最后一排行李仓空间狭小、行李没地方放，放地上影像乘坐舒适性、跑出去玩过几次，遇到有点山路都反应座着头晕～（主要是隔音差大箱体车厢共振嗡嗡声、胎噪、减震异响铛铛的吓死人。1.5L自吸满员爬坡动力严重不足用低档大油门哄、高速120码5挡4000转）不过7座MPV还是有好处，最后一排放倒座位后空间巨大，装行李拉货毫无压力！
老司机2：我来说说吧，我买的就是七座的MPV。平时主要是一个人上下班通勤开的多，顶多带老婆和小孩三个人开，MPV真心没有驾驶乐趣，车身高大通过性差、停车入位都不方便、而且油耗比我之前的轿车油耗要高。但是出游或走亲戚时七座就很必要，能一辆车拉走全家就不用开两辆车出门。
老司机3：我一家6口，两小两老，之前买一辆5坐轿车，逢全家出行时就向朋友换车开朋友是7坐车型。第一次换车期间朋友开我车不小心超速100元3分碍于面子又是换车开自己交了罚款和扣分。时隔几个月第二次换车回来发现前保险杠蹭了一块，当时是晚上也没有发现第二天问朋友说不知道自认倒霉了。
         两次借换车开经历使我有了买7坐车的想法，当时朋友亲戚鼓吹买7座实用，脑子一热没有多想也没有看论坛就买了7座MPV宝骏7301.5L，但到现实生活使用后7座用处不大，上落麻烦，后排只能坐小孩在安全方面给我感觉也不好，特别追尾事故等多方面因素！收起后排坐椅尾箱空间也被压榨，2+2+3车型设计的就是拉人如果装货收起后排座椅成4坐了 ，装大件物品由于第二排不能折叠靠背不能放倒只能45度斜着也装不了，就算改装全套合页后两排座椅也要占很大空间。如果是5座，把第二排放倒翻起来甚者有些5座车型第二排隐形座椅哪空间实足的箱式小货车。5座尾箱允许拉货不超过车窗，有些带盲窗的就是客货车。我们这里7座就是客车；不拆座椅交警逮到拉货罚200元、拆掉第三排座椅的交警更欢迎不管有没有拉货逮到直接罚款500元记6分。
      如果没有特殊用途，人口不是特别多的一般家庭用车我觉得还是5座比较实用
 
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发表于 2017-08-15 08:01
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14楼
改5坐不拍交警罚的话，其实也简单，把第二排两个座椅拆掉，把第三排的3人座椅移到第二排，前腿重新打孔固定凹槽用不上了垫平前后退落差、后退重新做锁耳固定。锁耳冒出地面3公分，锁耳用直径8mm圆钢弯成高30mm宽50mm的门型焊在扁铁上，扁铁打孔固定在地面。如果嫌锁耳不平那就需要地面割口焊接锁耳了。地面做凹碗焊接加固，做防锈漆处理。不过不建议这样改装。1这属于违法;私自改装改变车辆用途，交警逮到罚款500元并扣分限期恢复。临时的话拆掉第三排座第二排加小凳椅完事，不影响恢复。
 
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发表于 2017-08-21 23:16
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15楼
第三排能像大通G10那样 放平折叠侧挂最好
 
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发表于 2017-09-11 04:59
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16楼
第三排改装侧折叠向两边挂起就好啦
 
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平安旅途

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发表于 2017-09-12 08:11
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平安旅途

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发表于 2017-09-12 09:05
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18楼
     强烈建议五菱宝骏，第三排座椅改两侧悬挂折叠式。我是个体经营户，这个价位可选的轿车也很多，之所以放弃舒适性与油耗选这款MPV，主要原因是看重他兼顾家用之余可以拉些货。我想大部分用户选这个车型都是看中这点，我送货大多是1.25米至1.5米的卷才几百斤，不拆第三排坐放不下，拆掉怕罚款扣分。看过江淮瑞风M3、长安欧尚、金杯F50等都是相中后排、相不中外观。改装座椅合页虽说可以拉货了腾出后边空间了，可两排厚实的座椅全都挤在中间不能做人了，花了300元改了座椅合页也不理想。试验了多种方法还是侧折叠悬挂第三排最理想，所以强烈建议改成第二排可折叠、第三排向两侧折叠挂起的座椅，即便宝骏不改宏光改了我也可以接受。
 
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平安旅途

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发表于 2017-09-12 10:11
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19楼
 
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