驭胜S350论坛 >
看我运气好不好~!有请大神,求带!胎压和中冷管问题。
回复
返回列表
12 /2页
回复

查看: 回复:19

提问帖

看我运气好不好~!有请大神,求带!胎压和中冷管问题。

[待解决] \"收藏此主题\"

chenyuteng

 
 
注册:
2008-10-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 407帖子
我的16驭柴自四。2800里程,原厂玛吉斯胎、胎压冲到了2。5。问了售后技术长,这个天胎压可否打到2。8,还是语焉不详。也问了江西力量团资深人员,也没个正篇。请问大神:出于护胎考虑(相对忽略舒适性),夏天胎压能不能打到2。8,或打多少胎压最好,市区、高速、野外用车比例:5:3:2。谢谢!    中冷管改装的事,通过向几位车友了解,主要是回忆同学,我基本认可,准备首保后去行动,但其实对这个改装的原理、使用效果对比还是没有清楚明白。不知哪位大神有兴趣讲解一二。谢谢!
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: 驭胜胎压问题

推荐专题: 驭胜胎压

12345王

 
 
注册:
2009-10-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 453帖子
我打2.5高速都报警
 
回复本楼

团7购QQ1010528027

 
 
注册:
2010-04-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 501帖子
说明书胎压标定2.3左右干嘛非要打到2.8,打太饱不仅轮胎负荷加大抓地力也下降,反复报警还很颠。
 
回复本楼

信念-创造-拥有777

 
 
注册:
2009-10-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 503帖子
1、胎压:本人柴自四,已三年多,八万多公里,自买到手就始终保持2.8胎压,无论春夏秋冬,无论高速还是市区。目前轮胎完好无损,还可以再跑2万公里没问题。2、更换中冷管:提速效果很明显,1500转时的低频共振没有了。我车过首保就更换的硅胶加强型中冷管,很好,不易脱落。请参见我过去的贴子,希望对你有所帮助哈。
 
回复本楼

chenyuteng

 
 
注册:
2008-10-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 407帖子
师兄啊!您可是亲人呐!真要是这样,可解决我大问题了!就冲你“1500转时的低频共振没有了”这句话,就证明师兄你是明白人!谢谢!
 
回复本楼

chenyuteng

 
 
注册:
2008-10-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 407帖子
兄弟我弱弱的问一句,我也是柴四自,胎是玛吉斯265,问题是你的13款和16款的胎是一样的吗
 
回复本楼

信念-创造-拥有777

 
 
注册:
2009-10-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 503帖子
玛吉斯265/65R/17,是一样的。
 
回复本楼

信念-创造-拥有777

 
 
注册:
2009-10-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 503帖子
不客气。
 
回复本楼

娃娃魚

 
 
注册:
2009-11-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 347帖子
改中冷管后噪音如何(包括怠速和高速2种情况)共振应该是频率变了我的车把右座右脚边的塑料盖板取下加了隔音棉后基本上很少听到了
 
回复本楼

naqingoo

 
 
注册:
2010-04-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 269帖子
2.9的飘过,动力足没觉得颠簸,也没爆胎
 
回复本楼

66069936bb

 
 
注册:
2010-04-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 332帖子
常年2.6
 
回复本楼

信念-创造-拥有777

 
 
注册:
2009-10-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 503帖子
怠速、市区及高速行驶噪音无明显变化。
 
回复本楼

娃娃魚

 
 
注册:
2009-11-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 347帖子
 
回复本楼

每天都来的我

 
 
注册:
2009-10-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 407帖子
4S提车时胎压2.2。我补汽至2.4。目前还好,也未报警。
 
回复本楼

chenyuteng

 
 
注册:
2008-10-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 407帖子
好学长知识,虚心增素质!统一回复各位师兄弟:谢谢大家的热情分享!我比较保守,昨天调节了胎压,前2.8、后2.7。然后目测后轮胎形变不可见,前胎增高约2毫米(也可能是心理作用,但符合即时心理要求),随后去了趟机场返回,手感胎温不明显高于环境温度。通过!中冷管改装事项,也在学习4楼的兄弟帖(昨天时间有点紧,没学完),冲4楼兄弟的一贯风格,我有信心获得充分的实际经验!再说一句题外话,我对坛里师兄弟的区别是以注册时间为界,与法定年龄无关(虽然我的年龄确实很不小了)。
 
回复本楼

老蟑螂

 
 
注册:
2008-10-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 587帖子
胎压打高,除了省点油外都是坏处:轮胎抓地力下降,操控安全性下降,胎面中部磨损,高速爆胎,舒适性下降,悬架衬套冲击过度提前老化我一直保持冷态2.3,这是最均衡的值
 
回复本楼

chenyuteng

 
 
注册:
2008-10-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 407帖子
但4楼兄弟的现实体验我是相信的!况且兄弟你说的这几点我都认为可以忽略,甚至方向盘操控都感觉灵活了些。至于爆胎啥的,其实低压更易爆;悬架衬套嘛,这车是可以刨坑的!所以,我觉得兄弟你用车比我更保守。(个人拙见)
 
回复本楼

信念-创造-拥有777

 
 
注册:
2009-10-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 503帖子
不客气。
 
回复本楼

youqianjiumai

 
 
注册:
2009-10-19
超过2.7就报警了
 
回复本楼
返回列表
12 /2页
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭