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【柴花出品】H2加装应急启动电源作业,求人不如求己!
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【柴花出品】H2加装应急启动电源作业,求人不如求己!

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湖垛荡滩芦柴花

 
 
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2016-10-24
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【柴花出品】H2加装应急启动电源作业,求人不如求己!

      一直以来都想给我的小二搞一套应急启动电源,按我的设想,应该便携,平时能当充电宝用,特殊情况可以当应急启动电源给汽车搭电点火,也可以应急照明啥的,不闲置,物尽其用。按照惯例,先来个大片。
   
为了这次作业,特地去洗车打了蜡,先来个大鹏展翅!


侧后45度,看到门边上的黄色的开门反光警示贴了没?


上一张钥匙,以供认证,钥匙很简单,无套裸奔。。。


车内中央扶手这里搞了个网兜,放放纸巾啊,包包啊啥的挺方便


        经常在群里看到车友们电瓶亏电打不着火的情况,直到上个月,我自己的车,雨夜路边停车,习惯性地按了双闪灯,结果停车后忘了关闭,早上上班用车时,已亏电无法启动,只能打的上班,虽然中午打保险公司搭电救援服务热线解决了问题,但已深深感到不便,在群里也跟大家分享了我的事情,引起了很大的共鸣!

打电话请求保险公司救援服务


以前买的给摩托车电瓶用的12V充电器这回派上了用场


充电器电夹太小了,拧了个铜线在接线柱上才夹上。给汽车电瓶充电建议取掉正负极比较好,是为了防止充电器电流会对汽车电子元件有不良影响,当然了这只是理论上的,其实车载电子元件也没有那么豆腐,哈哈。


      说着无意,听着有心,这群里可真是卧虎藏龙之地,各方豪杰蛰伏与此,顺势而为!一位来自广的吹吹风车友向我推荐了一款据说是性价比较高的外贸应急启动电源,话说国外地广人稀,这类产品相当受欢迎!这真是踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫,立即入手一台看看有没有说的那么神奇。。。
     有些车友听说我要搞应急启动电源,向我推荐了搭电电夹(俗称过江龙),但这个说到底还是要找车给搭电的,求人不如求己,自己备个应急启动电源不是挺好啊。也有车友向我推荐了准专业级的应急启动电源,但是体积比较大,容量也比较大,价格当然也比较大;汽车电瓶亏电毕竟是小概率时间,我们不可能天天或常常需要搭电点火,大家都知道,蓄电池长期闲置不使用也会自然损坏,或许哪一天等你真正需要他的时候,他就罢工了,所以不是专业的户外越野一族,不建议入手这些专业设备;而使用便携式汽车应急启动电源,价格便宜,只相当于买了个充电宝,再添几十块钱加个应急启动功能;由于便携,平时还能当充电宝给手机充电,晚上能当手电筒使用,蓄电池能得到正常的充放电循环,确保蓄电池保持必要的活性和电量。

等了几天,快递到货了,期间还有个小插曲,我电话最后一位写错了,结果快递给送到另外一个小区了,好在我一直跟踪着物流信息,发现情况不对,立即联系快递员自己把件取回来了。


迫不及待地打开,包装盒很简单,普通的硬纸板,符合外贸产品的特征,据说啊老外对包装不太重视,对产品却有着严格的近乎苛刻的要求,而我们国内的产品无论如何,包装肯定要高大上的了。。。


打开包装盒,里面一块动力电源、一副智能电夹,一根多头手机充电线


电夹是这套电源的重要配件,智能电夹内置8个保护功能,主要反充保护、过流保护、短路保护、低压保护、超压保护、超温保护、反接保护等保护功能,这个必须要有啊!


应急启动电源和小米充电宝比一比块头



明显比充电宝薄,毕竟内置的是动力电芯,而充电宝内置的18650普通电芯


背面标注了电源的参数,可以用正常5V/2A手机充电器充电


配套的手机充电头含苹果liahting接口和安卓接口,另外一个老式苹果4代的接口用不了


打开的这个插口是专用的EC5动力输出端口,还能外接电动气泵等设备


智能电夹插上了应急启动电源,红绿信号灯交替闪烁,随时准备接受任务


电夹用料做工扎实,夹劲很大


所配的电源线很粗,表皮是耐高温的材质,说到这个电线没有这个线径还真不行,启动的瞬间电流是200A以上。我以前找了块电瓶车12V电瓶给摩托车做启动电源,用的细线,根本不顶用,电流过不去不说,还有一股焦味,一摸电线都烫手了。。。

看到蓝色指示灯了没?做应急启动电源,最好充满电,至少也得有3个电才好,不然伤电池的。

试了下内置的电筒,有照明、频闪和SOS求救信号灯功能,有了频闪功能,是不是也可以对付远光狗了,嘿嘿!


为了各种捣鼓,新入手的常用工具,那个烟斗形的套筒扳手很适用

打开机盖,准备进行模拟应急点火


把满电的电瓶负极给拆了,按正负极接上智能电夹准备点火


拉个近景,智能电夹绿色指示灯常亮,随时准备完成点火任务


按下启动开关,发动机一下就着了,很干脆,绝不拖泥带水,由于是停了一夜的冷车,第一次启动怠速还蛮高的。


最后总结一下,常见的汽车亏电情况:
1、汽车的电瓶是耗材,随着使用年限的增加不断的老化,说不定那天就毫无征兆地罢工了;
2、随着车载电器的增多,如OBD盒子、行车记录仪(特别是开启常电实时监控的情况)时时在消耗电瓶的电脑,有时候几天不动车,可能就启动不了车了;
3、可能在等人的时候,躺在车上听音乐,在优美的歌声中不经意间进入了梦想,等醒来的时候,全车电瓶已经耗光;
3、也有可能在某个晚上忘了关闭车内或车外的灯光,等到早晨拉开车门启动发动机时,已毫无反应;

诸如此类的情况太多,也就是说,每个新老司机,在你的驾驶生涯中,总有一天会遇到这样的情况,只不过来得时间或早或晚,来得次数或多或少,不管怎么样,该来的总会来的。

三、通常处理方法:
1、保险公司搭电救援服务
一般保险公司都会送几次搭电救援服务,但是有距离的限制;超出范围会收适当的费用;
2、4S搭电救援服务;
有些4S也号称提供搭电救援服务,同样有距离的限制;超出范围会收适当的费用;需要搭电肯定优先选择保险公司,4S的服务质量值得怀疑;
3、出租车搭电服务;
一般地区地点不同收费也不尽相同,通常20-30元每次不等;
4、车友搭电服务
并不是每个车友随车都有搭电的线夹,即使通常也得感谢一下,给包烟或者给点钱,钱还不能给少,人家如果不收是人家的事情。
5、请人推着火
据说手动挡的车可以挂上档位推着车,这个最起码要找到熟人朋友才行,一键启动可能也不行。

存在缺点或不足
客观的讲,汽车亏电打不着火,解决方法还是比较多的,看起来也比较方便,但是实际上还存在很多不足和不便;
1、如果是凌晨或深夜突然打不着火了,这是到哪里去找搭电服务,即使有你也等不了,凌晨用车,要么有急事,要么要上班,没有充裕的时间去等待救援;
2、在郊外或偏远地区亏电打不着火了,超出距离,救援服务要收费,即使碰到出租车,收费也会比市区高,车友的搭电就别想了,在郊外或偏远地区,人家即使想帮助你,还怕有什么陷阱呢;
3、推车打火恐怕要几个条件,一是手动挡、二是钥匙启动,不能是一键启动、三是要找到几个围观群众愿意帮助你推车、即使条件都具备了你还得是个经验丰富的老司机才行,否则然并卵。。。。。。

所以说求人不如求己,自备个应急启动电源还是很有必要的
1、普通充电宝大小,重量轻巧、易于携带;
2、功能上,平时能做充电宝给手机充电,关键时候可以给汽车应急搭电启动,还能用于气泵供电,应急照明等户外应用;
3、随车携带汽车应急启动电源,遇到车友需要搭电服务,可以提供服务,当然了遇到漂亮的女司机需要搭电服务,可以索要联系方式,嘿嘿。。。。。。可能遇上几次,我们的成本就收回来了。。。

最后来一张大片结束本次的作业!




[本主题由 湖垛荡滩芦柴花 于 2017-07-14 17:53:11 最后修改]
[本主题由 大元 于 2017-07-17 09:08:44 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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强哥

 
 
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这个可以啊
 
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实习版主 大元

 
 
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好东西
 
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Free上课呼噜噜

 
 
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启动电源可以有                       
 
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湖垛荡滩芦柴花

 
 
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大元 发表于 3楼
好东西
谢谢元版支持!
 
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湖垛荡滩芦柴花

 
 
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Free上课呼噜噜 发表于 4楼
启动电源可以有                       
谢谢兄弟支持!
 
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天海

 
 
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车友会签到333天以上 2018世界杯巴西队
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说的不错
 
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实习版主 大元

 
 
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您的帖子“【柴花出品】H2加装应急启动电源作业,求人不如求己!”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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艾尚雪001

 
 
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