提车的时候需要注意哪些，重点检查些什么

有点长，慢慢看完对你提车有帮助，请采纳，谢谢！一、随车资料的检查购车发票购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性（记住：要购车专用发票）。车辆合格证合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装载质量及有关标准的要求。三包服务卡保修单根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。车辆使用说明书用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调节所必须的技术数据，是修车时的参照文本。其他文件或附件有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。核对铭牌核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。以上面分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于哪些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。二、启动前的车外检查车身平整度检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。还要查看车门缝隙是不是均匀一致（缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙），车门打开是不是灵活，油漆面有没有刮花，角落边缘有没有锈迹等等。车身漆面车身外部主要是对漆面的检查。第一步：是让经销商将车停放到室外光线充足的地方；第二步：是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是不是一致（以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。把容易找出的瑕疵先找出来，而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；第三步：是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有没有擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有没有修补痕迹，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位，以此检查是不是测试车。车窗玻璃检查玻璃有没有损伤和划痕，重点检查前档风玻璃的视觉效果。前档风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有没有损伤。车身装配检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是不是均匀，同邻近位置的车身是不是处于同一平面，有没有错位等现象。检查各处打开、关闭时是不是顺畅，声音是不是正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是不是完好、均匀、平整，各门把手或开关是不是方便、可靠。轮胎和减震检查检查轮胎部分，查看轮胎胎面是不是新净、轮圈表面是不是有刮花的痕迹以及看看轮胎的毛刺是不是有过多的磨损（短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损比较小）。建议各位TX提车的时候，看一下轮胎上的橡胶小刺是不是磨损完，如果小刺看不到，说明绝对在百公里以上了，不要相信里程表。轮胎规格，备胎与其他四个轮胎规格是不是相同。检查四个轮胎的气嘴帽是不是在。检查备胎与其他四个轮胎规格和花纹等是不是相同。查看轮胎是不是完好，没有磨损，有没有裂纹起泡现象。查看轮毂是不是干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问并且实测胎压，胎压如果过高，要求4S给放到2.6-2.7左右（或者遵照说明书要求），保证轮胎处于正常用胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。对于盘式制动器，还应该检查制动盘是不是完好，不应有明显磨损和污物。用手按压汽车前后左右四个角，松手后跳动不多于二次，表示减震器性能良好。后备箱后备箱空间是不是干净、内侧衬板是不是平整，如果是遥控打开、或是车内开始方式的，开应该多检查一下打开是不是顺利和上锁后是不是可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是不是齐全、固定是不是可靠。发动机舱打开发动机罩，检查出厂日期，看看引擎各部分是不是干净，尤其是旮旯之处（开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理）。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。取一餐巾纸，将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是不是有油迹、水痕查看发动机及附件有没有油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有没有渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是不是处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是不是已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，检查发动机皮带是不是有纵向裂纹。最后抽出机油标尺时，观察机油颜色（清澈用餐巾纸擦试，有极少量黑迹，正常）底盘部分如果条件允许的话，把它开出来进仓库升降机上看底盘是不是有刮蹭伤痕，管路是不是有明显不合理的地方。通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是不是做过样车，检查汽车有没有（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。（光线暗时，手电可派上用场）通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是不是有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是不是有滴油、滴水的痕迹，即可判明。看看悬架部分有没有裂纹现象，检查散热器是不是有水珠在地面或者散热器下部是不是有明显的水珠凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是不是有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是不是有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是不是渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是不是漏油等。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看见渗漏、油渍的痕迹。