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4s店修车有没有猫腻，如何分辩

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心碎的声音很好听

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用户：心碎的声音很好听
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发表于 2017-06-02 20:50

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

前几天发帖请教各位朋友如何修理我车问题感谢家关心建议在这里先感谢家车已经送去4s店去修想问问4s店换声称原厂配件有没有副厂可能还有就有没有可能他告诉我给我换全新再把拆车件装到我车应该如何避免被套路再次感谢各位

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小白0804

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用户：小白0804
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发表于 2017-06-02 20:50

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沙发

4S店一般换的都是原厂件，换后的你可以验车的时候看一下，新的和旧的外观上还是应该能分辩出来的。注意一点啊，车放4S店一定让他们保管好。我的B7送去修个叶子板钣金喷漆，搞了一个礼拜。接车的时候居然后保险杠被4S店的私自补了三块漆，好好的新车居然被工人撞了，而且还私自补漆。尼玛真是无语。所以你要注意，你在好的车你自己爱惜，但是送到店里，不是他们自己的车他们是不会爱惜的/

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jianzhidabao

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用户： jianzhidabao
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发表于 2017-06-02 23:14

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板凳

在中国，哪一家店没有猫腻。相信论坛里也有这样那样店的店主，能说百分百千分千万分万的没猫腻赚的都是良心钱4S店的配件，大多数是一汽配送的（厂家按4S月申请单配送），但保不齐有些配件4S也会向配件市场采购。所占的比例嘛，且看4S的良心度，质量嘛，就得看供货商的进货渠道。厂家配送给4S的配件，基本可以放心，质量与装配线上的差不了多少。原来听过这一概念：一等配件上装配线；二等配件配送4S（这类配件一般是在厂家招标中未中标的，质量也按厂家标准。质量不一定比装配线的差，或许只是投标程序中的关系不如“一等”。这点当下的国人都懂）；三等配件（俗称的副厂，质量参差不齐）流入配件市场。维修过程中所谓的潜规则，也就是你担心的“没有完全更换清单件，有的配件根本没换糊弄你说换了。或是有些塑料件用个烙铁焊焊又装回去”都是有可能的。结果最终如何，得看4S老板经营理念、管理是不是严格、员工的手脚是不是干净。还真不是危言耸听这里就不多说了！！！

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