左右刹车片磨损不一致是怎么回事？

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悦动的心

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用户： fangqdd
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发表于 2017-06-14 09:22

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楼主电梯直达楼

前几天有车友问：左右后刹车片磨损怎么不一致？当时简单的把脑海中想到的回复了，后来想想应该还有更多可能会导致这个问题，所以这里来汇总了，有兴趣了解的一起来看看吧：首先要说的是，只要左右刹车片磨损度相差不是很大，都是正常的。要知道车子在差异路面、差异弯道四轮受力、速度等而都不一致，制动力也会不一致，所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。而且现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD（电子制动力分配），有的更标配ESP（电子车身稳定系统），各个轮子的制动力都是“按需分配”的。一、刹车片工作原理每个车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，踩刹车时两刹车片抱住刹车盘，松开刹车时，两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。二、造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能；2、经常转弯刹车，左右车轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致；3、有一边的刹车盘可能变形；4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了；5、左右刹车油管长短相差有点大；6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损；7、左右两边制动器制动时间不一致；8、悬架问题；可以看出，总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均，应着重检查刹车片材料是不是一致，制动分泵的回位是不是良好，分泵支架是不是变形。如果是左右两个轮之间的磨损不均，应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是不是一致，悬架是不是变形，悬架车身底板是不是变形，悬架螺旋弹簧弹力是不是下降等