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一直不解小5上坡动力不足是什么原因

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hao

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用户： qz45625502
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发表于 2017-07-27 11:08

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

2.5尊贵，一直不解的一个问题就是在上坡路段想加速时轻踩或者缓踩油门车的动力感觉没有反馈一样，转速也升不上，车也很难提速，和平路上的感觉差别很大，不是那种随踩随有的感觉。只有深踩油门动力才迸发出来，转速陡增，车就前窜了。请问各位这种现象正常吗？是因为什么原因呢?是米勒循环底扭不足的问题吗？

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hao

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用户： qz45625502
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地区：湖北武汉

发表于 2017-07-27 11:09

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沙发

这种前窜感觉很突兀，不线性

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blueice660

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用户： blueice660
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发表于 2017-07-27 11:13

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板凳

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黑虎

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发表于 2017-07-27 11:34

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地板

我的2.0，上坡动力杠杠的！

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蕝蝂坏坏

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用户：蕝蝂坏坏
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发表于 2017-07-27 11:36

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地下室

切换手动模式

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用户被封

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爱车： 马自达CX-… 马自达CX-5 2015款 2.5L AT 四驱旗舰型

发表于 2017-07-27 11:39

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ZOOM哥

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用户： qz29728776
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发表于 2017-07-27 11:56

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7楼

要不你换一个原厂空气滤芯试试？有效果回来告诉我

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hao

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用户： qz45625502
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发表于 2017-07-27 12:01

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8楼

ZOOM哥发表于 7楼
要不你换一个原厂空气滤芯试试？有效果回来告诉我

一直都是啊，这有什么影响呢

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hao

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用户： qz45625502
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地区：湖北武汉

发表于 2017-07-27 12:02

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9楼

蕝蝂坏坏发表于 5楼
切换手动模式

我想知道原因

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hao

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用户： qz45625502
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地区：湖北武汉

发表于 2017-07-27 12:15

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10楼

用户被封发表于 6楼
用户被封，内容屏蔽

那在这种情况下缓踩油门转速也不会升高吗？有点不理解，拖档的话踩油门应该也会有反应的吧，不知道我的理解对不对。

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ZOOM哥

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用户： qz29728776
等级：Lv1
地区：江西赣州

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发表于 2017-07-27 12:19

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11楼

来自太平洋汽车 Android客户端

hao 发表于 8楼
一直都是啊，这有什么影响呢

那就不应该除非你的空气滤芯盒子没有盖好

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汗血枣马

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用户：汗血枣马
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地区：江苏苏州

发表于 2017-07-27 12:34

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12楼

这个车是省油模式，外加SPORT键被阉割了。所以上坡必须手动，不然就要深踩才能唤醒变速箱。

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wx42543094

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用户： wx42543094
等级：Lv1
地区：辽宁盘锦

发表于 2017-07-27 12:41

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13楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

人的问题！
缓踩不降档，当然动力不足了。

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油爆枇杷拌着面

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用户： waixinboy
等级：Lv4
地区：河南许昌

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发表于 2017-07-27 13:09

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14楼

来自车友Android客户端

爬坡不都是手动吗？一直都是1档爬坡。

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用户被封

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地区：江苏苏州

爱车： 马自达CX-… 马自达CX-5 2015款 2.5L AT 四驱旗舰型

发表于 2017-07-27 13:48

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15楼

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16楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

lonely

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用户： qz34324935
等级：Lv1
地区：海南海口

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发表于 2017-07-27 13:55

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17楼

来自车友iPhone客户端

呵呵，上坡还想和下坡的感觉一样？佩服

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hao

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用户： qz45625502
等级：Lv1
地区：湖北武汉

发表于 2017-07-27 13:56

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18楼

油爆枇杷拌着面发表于 14楼
爬坡不都是手动吗？一直都是1档爬坡。

上个高架匝道也要手动啊，额....这个...，你说上下地库走个山路吧那是需要。

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hao

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用户： qz45625502
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地区：湖北武汉

发表于 2017-07-27 13:58

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19楼

用户被封发表于 15楼
用户被封，内容屏蔽

嗯我感觉这个确实是这样，那就是以后还是要上坡深踩。

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