老司机全面测评，上海试驾现代朗动

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安安写的壹峰信F

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用户：安安写的壹峰信F
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发表于 2017-08-01 17:13

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楼主电梯直达楼

　　15年就和老婆考虑想买一辆车，但是一直没出手。因为赶在年底经济形势不好，而且还有一笔房贷要还，再加上我的工作要变动，这时候买车简直是自找麻烦。何况买车用钱不说，养车也得要钱的。

　　所以这事儿一直搁置到了今年七月初，老婆又和我提起了买车，还说如果买了车，年底就到我家过年。这确实是个不小的诱惑，因为我俩家都是外地的，离得也很远。平时年底，总是因为去谁家过年吵上一回，不然就是去她家住两天、再去我家住两天，这样是很公平，但时间真的很赶。

　　所以她这么一说，我还真挺动心的。于是周末就和老婆一起逛了逛汽车城，大众、雪铁龙、长城、现代这些品牌都在这儿，我简单看了看，发现还是现代车的颜值高一些，而且现代的4S店里正在搞试驾活动，我和老婆也凑个热闹，上车感受了一下。

　　--------------------------外观--------------------------

　　

　　我和老婆试驾的是朗动手尊款，个人感觉手动比自动驾驶起来更有趣一些，这也算是老司机的一种情怀吧。

　　

　　外观是一辆车的面子，也是车主的面子，朗动的外观还不错，格栅有点类似马蜂窝的造型，日间灯吊眼梢的设计也很独特，老婆说前脸整体看起来就是很喜庆..

　　

　　--------------------------空间--------------------------

　　

　　打量外观的时候，我顺带着看了看朗动的后备箱，深度宽度都还可以，我对后备箱空间其实也没有特别大的要求，不过看样子，以后过年回家，用朗动拉点年货是没有问题的。

　　

　　早些年我开过出租车，也算是一位老司机了。所以我并没有着急试驾，而是先把座椅、后视镜都调到我觉得最舒适的状态。这个环节是最容易被新手忽略的，但要知道，一旦买了车，它少说会陪我们几年的时间，所以如果选择的车人体工学设计不好，那么跑长途一次几个小时或者十几个小时，真的很受罪！

　　

　　朗动的前排座椅舒适度不错，两侧是包裹起来的，坐着软硬正好，重要的是双腿不拥挤。主驾座椅是手动调节的，很方便。

　　

　　前排由我把关，后排自然就是老婆的管辖区域。毕竟是她带孩子，我开车。在后排，老婆又是翘腿又是侧躺的，跟我反馈说后排空间也没毛病，坐三个人都不会拥挤。

　　--------------------------操控--------------------------

　　

　　老司机试驾，注重的还是一个感受，我最怕的就是车子的操控不灵敏。我找了个空旷的地方，用朗动做了个蛇形运动，发现它的虚位比较符合正常人的开车情况。因为一辆车方向盘没有虚位就需要不断修正，虚位太大则方向很模糊。朗动的方向盘恰恰就在中间虚位偏小的位置，更好操控。

　　

　　另外，朗动的手动档档位切换起来也比较顺畅，在这个自动挡横行的时代，顺畅的手动档无疑是对情怀追求者的一种宽慰。

　　--------------------------动力--------------------------

　　

　　试驾的过程中，我着重感受了一下朗动的动力。如果动力不行，平时开车真的很容易被人加塞。在车流量大的路段，我测试了朗动的油门，调校得很好，只要轻踩一下就能得到反馈，这种车买回来，以后在等红绿灯的时候会很爽。在车流量小的时候，我就试着慢慢加速，我发现朗动的加速并不肉，而且还有推背感，作为一辆十来万的车，真的很难得！

　　--------------------------细节--------------------------

　　前面说了几个大方面，在一些小细节上朗动的处理，我也给大家展示一下。

　　

　　朗动的内饰风格偏稳重，中控部分也挺有科技感的。屏幕很大，空调是手动的，而且还有等离子空气净化功能，这点比较好。

　　

　　大家可以看到这个一键启动功能吧，我就是喜欢这种简单直观的功能按键，很好上手，而且很好用。

　　

　　再有一些，就是前后视野、交通灯视野、盲区是否合适的测试了，我想这些都是个人习惯的问题，在我这儿，朗动也都是合格的、过关的。

　　

　　把车开回了4S店，我又下车仔细端详了朗动，这车各方面确实都挺不错的，我入手朗动的心思也挺重。之后又和销售谈了谈，得知现在有2.5万的优惠，在老婆一再“怂恿”下，我心满意足得提了朗动，哈哈。想要选择一辆喜欢的车，真的要仔细试驾一番，别说选车就要多多尝试、多多挑选，有时候，多挑多选只会让我头晕眼花，现在家里的小朗动虽然没开几天，但是它的种种表现告诉我，选择朗动，没有错。