维修保养更换火花塞

[待解决] $\"收藏此主题\"$

鼎盛汽车006

0粉丝
0精华
383帖子

用户：鼎盛汽车006
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-07-27 21:05

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

我每次保养都严格按照保养手册执行，该换机油换机油，该换变速箱油换变速箱油，该换火花塞换火花塞。汽车就是你对他好他也对你好，我的车从没有把握丢在路上坏在半道上。转眼六万公里应该更换火花塞，空调滤，机油滤，空气滤。来到4s店客户经理热情接待安排维修师傅，对车辆进行检查，更换保养配件。检查完成没有任何问题，这个需要赞一下，大众的品质觉得一流。火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的作用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。很多人对保养都是拖着做，想再多一点里程在省一点，可以说不是这样，不及时保养如果火花塞底座粘连需要很多钱，不及时更换机油造成发动机磨损需要很多钱维修。不及时更换空气滤造成节气门关闭不严发动机积碳也需要钱。所以按照厂家要求及时保养才是省钱。