喜欢你有道理，傲虎优势解析！

买SUV别冲动，试过斯巴鲁再行动！
有这样一群人，他们驾驶越野车，带着几分激情，前往山沟野谷，去寻找那放纵的刺激与快感，疯狂且快乐着。
要是你细心留意，就会发现在这群人出现的地方，总能看到斯巴鲁傲虎的身影。这离不开傲虎强悍的越野性能。
 首先，傲虎213mm的离地间隙足以应付轻、中度越野路段。
其次，傲虎的左右对称全时四驱系统能根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，使各车轮均达到最好的驱动状态，反应迅速、灵敏。
有车友赞美斯巴鲁傲虎是不折不扣的越野出格者：集合了SUV和轿车的属性，具备绝大多数车型无法比拟的实用性能。
“搭载水平对置发动机和左右对称全时四驱系统的斯巴鲁傲虎重心挺低的，所以它可以拥有超越SUV车型局限性的操控性优势；与此同时， 213mm的离地间隙足以秒杀不少SUV车型，而这也赋予了斯巴鲁傲虎极强的通过性能实力。”
傲虎的转向力道适中，在驾驶中既不会感到无趣，又减少了误操作的潜在危险。配合扎实的底盘设计，傲虎给人的驾驶感受是安心而厚重的。
 
傲虎不仅越野功能强悍，而且安全方面也十分到位，因为有EyeSight驾驶辅助系统来保驾护航！
您是否有过因堵车或长途驾驶而疲惫不堪的时候，这时，全车速自适应巡航控制系统（ACC）就会派上用场了。
机动车专用道路上，在0到180km/h的广域车速区间内，有了全车速自适应巡航控制系统（ACC），车辆可以进行跟随前车行驶，即使在持续缓慢行驶时，也可以跟随行驶。当前车减速或停车时，可以通过主动制动、来减速或停车。
当车辆在行驶中与前车的速度差小于约50km/h时，行驶中如果突然发现与前车距离过近，当EyeSight检测到有碰撞危险情况时，这时EyeSight的另一项功能——防碰撞制动系统（PCB）就会发生作用啦：先通过警告音提醒驾驶者，如果驾驶员没有进行回避操作，系统将进行主动制动，自动减速或者停车，可以预防碰撞或降低伤害。当然，因不同情况，也会有无法避免碰撞，或PCB系统不启动的情况发生。
您有没有过在驶离停车位时，明明是要挂倒车档，结果挂错档位，挂到前进档的时候？，这时，起步油门误操作预防功能将发挥作用。当检测到前方的墙壁、篱笆等障碍物，系统判断为起步误操作之后，就会立即通过警示音和警示信号提醒驾驶者，同时控制发动机动力输出，缓慢起步。（因前方的墙壁、障碍物的形状、视角等不同，会有不启动的情况发生）
 
在高速行驶时，要是困倦和疲劳导致精神不集中，当系统检测到车辆偏离车道（约50km/h以上）、车辆摆动（约60km/h以上）时，警报与提示功能会迅速通过警示音或警示灯通知驾驶员，大幅度提升安全性能。同时，没有注意到前车起步，仍处于停车状态的情况时，会通过声音或者警示灯显示来通知驾驶者。
“自从换了搭载EyeSight驾驶辅助系统的17款傲虎，行车时的驾驶负担终于能减轻了，不再像以前那么担心了，把安全交给斯巴鲁来守护，它是我值得信赖的驾驶伙伴！”
爱车、懂车、玩车，就选斯巴鲁！