09款劲情的冷车抖动、怠速时指针轻微摆动问题

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9fiuehjsxm

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发表于 2017-06-28 23:28

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楼主电梯直达楼

09年的劲情乞丐版，4.4w公里，基本就是市区代步，路况差，拥堵很严重第一个问题已经存在约一年的时间了，具体症状是冷车启动后，特别是冬天，升档后开始给油时会有抖动，抖动几下后就平稳了，和哪种动力不足时的抖动还不一样，和缺缸类似，尤其是5档1500转时非常明显，冬天严重的时候OBD灯会闪烁，车子完全热透之后，抖动基本消失，5档1500转急加速时还能隐约感觉出来。有两个故障码：1，单缸或多缸缺火，2，4缸电阻值低（好像是这个，记不清了）。先后排查了以下几处：1，火花塞，我是2.8w公里时换的博世F7HER2，和原厂型号是一样的，现在才4.4w，四个火花塞都拆卸来看过，4缸的看着比其他三个颜色黑一些，应该就是缺缸引起的，但是烧蚀情况四个火花塞看着基本差不多。最近又看见一种说法，火花塞漏气，引起缸内压力不稳造成缺缸，我觉得这个说法有一定的道理。如果火花塞漏气，冷车启动时，由于存在泄漏，造成缸压不稳，缺缸抖动，车热透之后，火花塞膨胀，密封效果比冷车有所提高，缸压趋于稳定，也就不再抖动，但是我知道这个是不是同时可以解释热车后5档急加速时的轻微抖动，此时缸内压力是不是比匀速平稳行驶时要高？火花塞再次出现漏气？还请高手说说看吧。2，点火线圈，这个应该可以排除，出现这个问题，我去过4S，被忽悠换个4缸的线圈，问题无任何改善。3，喷油嘴，这个也是目前的怀疑对象，09年到现在一直没有洗过，可能会脏，但是喷油嘴脏了，汽油雾化不好，应该热车后也存在这个问题吧，可是热车后抖动会基本消失，这个就不好解释了。4，节气门，这个在去年也洗了，洗后也做了匹配，抖动症状没有任何改善，而且对于怠速时指针轻微摆动的问题，也没有改善5，汽油滤芯，春天时刚换的，没有改善6，碳罐和碳罐电磁阀，此前我曾经暴力加油，把油加到了油箱口，连续好几次，导致出现了暴晒后启动困难的问题，应该就是炭罐电磁阀出现的问题，但是此故障只存在了一个夏天，也不是每天都出现，哪个夏天之后到现在已经4-5年了，印象中没有再出现这个问题，好像电磁阀自己满血复活了。此前也是看见有帖子说炭罐电磁阀出现故障也会引起冷车抖动的问题，是因为电磁阀故障后，炭罐内储存的汽油蒸汽无法正常进入气缸燃烧，造成混合气体浓度变化，ECU不断调节喷油量，导致抖动，我不知道这个能不能解释热车后抖动减轻的问题，也请高手说说。7，油品，一直是中石化，92和95都试过，没有影响8，添加剂，狗东上买过3M的，加了之后没有改善。第二个问题不是那么严重，就是怠速是指针轻微摆动的问题，摆动的很慢，要仔细看才行。大概1mm的波动范围。指针摆动时车辆没有抖动，方向盘很稳，可以竖硬币！此问题出现的比较久了，大概是和此前暴力加油造成暴晒后启动困难是一个时间出现的，去4s店，无故障码，维修工说没啥问题。洗过两次节气门，没有任何改善，现在也怀疑是炭罐电磁阀引起的，准备下次保养时顺便看看。各位车友还有什么建议，请提出来指导一下吧，谢谢！

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风和日栗

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发表于 2017-06-29 00:12

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沙发

印象中5档在1500转时哪个时速是40公里，40时速挂5档然后急加速，抖是正常的。在时速80以上挂5档，保证不会抖怠速时指针轻微摆动也是正常的。

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9fiuehjsxm

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发表于 2017-06-29 07:58

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板凳

印象中5档在1500转时哪个时速是40公里，40时速挂5档然后急加速，抖是正常的。在时速80以上挂5档，保证不会抖怠速时指针轻微摆动也是正常的。早上看了一下，5档1500转是50公里左右，四档1500转急加速时也存在这个问题，3档也有，但是档位越低，抖动的程度越轻。冷车时如果升档时转速较高，比如2500-3000左右时，抖动就非常小，甚至没有，但一般车没有热透的情况下，我很少踩到这么高的转速