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谈谈更换气滤和空调滤芯、清洗了节气门前后的M4车辆明显变化
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谈谈更换气滤和空调滤芯、清洗了节气门前后的M4车辆明显变化

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车13年的,一直正常做保养,在16年更换了火花塞(更换原厂型号),未发现更换前后车辆有明显变化;今年上半年里程26000Km时候,突然发现车辆出现了以下三大典型问题:1。启动时,挂1挡困难,要二次挂进,有时候开空调时,很难推进去,都用直接挂2档起步,驾驶感觉极差;2。行进中,1挡回到空挡困难,有卡住的感觉(一般这时,我就继续在1挡一脚大油门,转速拉到2500转以上,再退到空挡),平时都是1800转到1900转,1挡换2档);3。挂倒档困难,出现打齿现象;(后来采用挂倒档前,先挂四档,让齿轮同步,再退出,挂倒档,未出现打齿声音现象);而前2项的问题一直没有解决,后来在论坛和网上混,以为是变速箱问题导致前两项问题,考虑抬变速箱会有维修风险,一直不想去弄。上周末,里程28800公里,有了时间,先把气滤和空调滤芯换掉,还有节气门一直没有清洗过,按照论坛逍遥版主的收藏帖(2篇)所述,自行拆卸来清洗了节气门;惊喜的发现:1。前两项挂档问题顺利解决,换挡驾驶感觉轻松自由很多;2。车辆动力相较于维修前,有了一定改善提高;请高手解释一下原因?????另外,按照版主收藏的2篇帖子所述,补充两点:1。气滤上半部盒子除掉前面2个卡子后,后面有一个插销装置,推出即可取出(当时就是不知到后面是插销装置,猴急了半天劲头);2。拆洗节气门,装回去后,感觉车辆根本不需要电脑重新匹配学习,车辆自检的声音反应跟平时一样(虽然我也还是按照帖子说的流程去做,但是根据本人操作体验,持疑问想法)。
 
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伞刀

 
 
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挂档问题和我一模一样,换同步齿轮
 
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信用度

 
 
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补充一下:自己动手清洗过节气门(拆卸后确实比较脏了)后,惊喜的发现油耗也降低了,今年上半年开始采用小熊油耗软件记录,平均百公里在7.42L~7.48L左右,这次清洗后跑了几天,今天又到了记录红线,油耗下降至6.57L,看来清洗节气门好处多多……尤其是周期20000公里以上的……
 
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rodney_hao

 
 
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2007-11-05
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节气门在2W公里清洗过,不过火花塞还没有换,现在4W公里了打算换火花塞了
 
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